Comparar Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Tesla Model 3 Long Range RWD

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y Tesla Model 3 Long Range RWD

Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y su rival directo, el Tesla Model 3 Long Range RWD. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2840 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de Tesla se sitúa en 1822 kg unladen. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 594 l de su rival directo.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 118 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 78 kWh total en el de Tesla.

Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera del Tesla Model 3 Long Range RWD. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Tesla Model 3 Long Range RWD realiza en 4.9 sec 0-60 mph. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 201 km/h (125 mph) respectivamente.

Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por 15.4" touchscreen.

Presupuesto y Precio: Hablemos del bolsillo: prepara un presupuesto aproximado de 120.000 USD para el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, frente a un precio base de 42.500 USD para el Tesla Model 3 Long Range RWD.

Mercedes EQS SUV 500 4MATIC
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Tesla Model 3 Long Range RWD
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  Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Tesla Model 3 Long Range RWD
Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Julio 2024
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Julio 2024
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) Tracción trasera
Par 828 Nm (611 lb-ft)
Aceleración 5.3 sec 0-100 km/h 4.9 sec 0-60 mph
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 201 km/h (125 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 78 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type)
Autonomía 658 km 702 km
Consumo 20.6 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 8 horas 15 min
Estación de carga CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 4 puertas sedan, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 en)
Peso 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto 1822 kg sin carga
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R18, R19, R20
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 594 l
Maletero delantero No 88 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 15.4" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" No
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada No
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet 8" pasajeros traseros pantalla táctil
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Heated y ventilated/cooled delante asientos, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo completamente de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist delante, lateral, trasero cámaras, Parking Assist
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay
Varios 360˚ acoustic glass
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags 8 airbags: delante, lateral, trasero, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function 3 delante, 2 lateral y 3 trasero cámaras (hasta 250m detección de objetos). Frenado automático de emergencia, Luces de freno dinámicas, Asistencia para mantener el carril, Asistencia para evitar colisiones, Asistencia de velocidad, Evitación de salida de carril, Semáforo y Control de señal de stop
Conducción autónoma Autopilot con Capacidad de conducción autónoma total
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 120.000 USD 42.500 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Tesla Model 3 Long Range RWD

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mientras que el Tesla Model 3 Long Range RWD está equipado con un acumulador de 78 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp)). Por su parte, el Tesla Model 3 Long Range RWD completa este registro en 4.9 sec 0-60 mph (con tracción trasera).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Tesla Model 3 Long Range RWD propone un espacio de 594 l.
El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 120.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Tesla Model 3 Long Range RWD comienza alrededor de 42.500 USD.