Comparar Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Polestar 3 Performance
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y Polestar 3 Performance
Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y su rival directo, el Polestar 3 Performance. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los Yes de su rival directo.
Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 118 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 106 kWh total en el de Polestar.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 500 kW (680 hp) del Polestar 3 Performance. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Polestar 3 Performance realiza en 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph). Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 230 km/h (143 mph).
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, frente a un panel táctil de 14.5" touchscreen en el Polestar 3 Performance.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Eliminar | Polestar 3 Performance Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | 2025 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 500 kW (680 hp) |
| Par | 828 Nm (611 lb-ft) | 870 Nm (642 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 230 km/h (143 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 106 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 658 km | 593 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min | CCS 350 kW, 10-80% en 22 min |
| Adicional | Plug-y-charge ready | |
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | |
| Peso | 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R21, R22 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | |
| Maletero delantero | No | Sí |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 14.5" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 9" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, delante/cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Varios | Three-zone air conditioning | |
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 120.000 USD | |