Comparar Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Polestar 3 Long range Dual motor Performance

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y Polestar 3 Long range Dual motor Performance

Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y al Polestar 3 Long range Dual motor Performance para ayudarte a tomar la mejor decisión. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2840 kg unladen, 3410 kg gross contra los 2670 kg unladen del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Polestar 3 Long range Dual motor Performance propone 484 l, 1411 l max.

Batería y Autonomía: El sistema de propulsión se alimenta mediante un paquete de baterías de 118 kWh usable en el modelo de Mercedes, y de 107 kWh usable, 111 kWh total en el de Polestar.

Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 380 kW (517 hp) del Polestar 3 Long range Dual motor Performance. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) por el segundo. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 210 km/h (130 mph).

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, frente a un panel táctil de 14.5" touchscreen en el Polestar 3 Long range Dual motor Performance.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC arranca alrededor de los 120.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Polestar 3 Long range Dual motor Performance se sitúa en 90.000 USD.

Mercedes EQS SUV 500 4MATIC
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  Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Polestar 3 Long range Dual motor Performance
Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Octubre 2022
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Febrero 2023
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (517 hp)
Par 828 Nm (611 lb-ft) 910 Nm (671 lb-ft)
Aceleración 5.3 sec 0-100 km/h 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 210 km/h (130 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 107 kWh utilizable, 111 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-NMC 400V
Autonomía 658 km 560 km
Consumo 20.6 kWh/100 km 23.1 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 11 hrs
Estación de carga CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min CCS 250 kW max, 10-80% en 30 min
Adicional V2G, Plug-y-charge ready
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas SUV, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4900 x 1968 x 1614 mm (192.9 x 77.5 x 63.5 en)
Peso 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto 2670 kg sin carga
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R21, R22
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 484 l, 1411 l max
Maletero delantero No 32 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 14.5" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 9"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada Sí, tipo de proyector
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, Asistencia de estacionamiento
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Apple CarPlay
Varios Three-zone air conditioning
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags 9 airbags: lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function 1 LiDAR, 5 radars, 5 cámaras, 2 interior cámaras, 12 sensores. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Collision avoidance (incl. cyclists y pedestrians), Collision warning at night, Advertencia de salida de carril, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert con brake support, Frenado post impacto
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 120.000 USD 90.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Polestar 3 Long range Dual motor Performance

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mientras que el Polestar 3 Long range Dual motor Performance está equipado con un acumulador de 107 kWh usable, 111 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp)). Por su parte, el Polestar 3 Long range Dual motor Performance completa este registro en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (con tracción total (AWD) 380 kW (517 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Polestar 3 Long range Dual motor Performance propone un espacio de 484 l, 1411 l max.
El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 120.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Polestar 3 Long range Dual motor Performance comienza alrededor de 90.000 USD.