Comparar Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Polestar 2 Long range Single motor

Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y Polestar 2 Long range Single motor

Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 500 4MATIC con el Polestar 2 Long range Single motor, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. Para quienes valoran el espacio de carga, hay que contar con 645 l, 2100 l max en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y 405 l, 1095 l max en su oponente.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 82 kWh total en Polestar.

Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), superando o rivalizando con los tracción trasera 220 kW (299 hp) del Polestar 2 Long range Single motor. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el Polestar 2 Long range Single motor realiza en 6.2 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph). La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 205 km/h (127 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, frente a un panel táctil de 11.2" touchscreen en el Polestar 2 Long range Single motor.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC arranca alrededor de los 120.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Polestar 2 Long range Single motor se sitúa en 51.000 USD.

Mercedes EQS SUV 500 4MATIC
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  Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Polestar 2 Long range Single motor
Lanzamiento
Anunciado Enero 2024 Enero 2023
Fecha de lanzamiento Enero 2024 Septiembre 2023
Rendimiento
Potencia Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) Tracción trasera 220 kW (299 hp)
Par 828 Nm (611 lb-ft) 490 Nm (361 lb-ft)
Aceleración 5.3 sec 0-100 km/h 6.2 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph)
Velocidad máxima 210 km/h (130 mph) 205 km/h (127 mph)
Batería
Capacidad de la batería 118 kWh utilizable 82 kWh total
Tipo de batería Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion 400V
Autonomía 658 km 654 km
Consumo 20.6 kWh/100 km 14 kWh/100 km
Frenado regenerativo Sí Sí
Bomba de calor Sí
Carga en casa Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 100% en 8 horas
Estación de carga CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min CCS 205 kW max, 10-80% en 28 min
Adicional
Carrocería
Puertas y asientos 5 puertas SUV, 5/7 asientos 5 puertas fastback, 5 asientos
Dimensiones 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4606 x 1859 x 1479 mm (181.3 x 73.2 x 58.2 en)
Peso 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto
Tamaño de las ruedas R20, R21, R22 R19, R20
Volumen del maletero 645 l, 2100 l max 405 l, 1095 l max
Maletero delantero No 41 l
Otros
Pantalla
Pantalla central 12.8" o 17.7" pantalla táctil 11.2" pantalla táctil
Pantalla del conductor 12.3" 12.3"
Pantalla de visualización frontal Sí, con Realidad aumentada No
Varios 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet
Confort
Asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados
Techo Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento Techo panorámico de vidrio
Asistentes de aparcamiento Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa
Conectividad Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay Android Auto y Apple CarPlay
Varios
Seguridad
Airbags delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza
Asistentes de conducción LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function radar delantero, 1 cámara frontal, 2 lateral cámaras, 1 trasero camera. Asistencia para mantener el carril, Alerta de punto ciego, Advertencia de riesgo de colisión, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Control de alerta al conductor, Información sobre señales de tráfico, Luz alta activa, Luces de freno de emergencia, Frenado post impacto
Conducción autónoma
Pruebas de choque
Adicional
Varios
Precio 120.000 USD 51.000 USD

Preguntas Frecuentes: Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs Polestar 2 Long range Single motor

Encontrarás un paquete de baterías de 118 kWh usable en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, mientras que el Polestar 2 Long range Single motor está equipado con un acumulador de 82 kWh total.
El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h (con una potencia de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp)). Por su parte, el Polestar 2 Long range Single motor completa este registro en 6.2 sec 0-100 km/h (5.9 sec 0-60 mph) (con tracción trasera 220 kW (299 hp)).
Si el espacio de carga es primordial para ti, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC ofrece un volumen de maletero de 645 l, 2100 l max, mientras que el Polestar 2 Long range Single motor propone un espacio de 405 l, 1095 l max.
El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC se comercializa con un precio de partida que ronda los 120.000 USD. En cambio, el precio de acceso del Polestar 2 Long range Single motor comienza alrededor de 51.000 USD.