Descubre nuestra comparativa detallada entre el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y su rival directo, el Nissan Ariya Nismo e-4ORCE. Sobre la báscula, el primer modelo marca 2840 kg unladen, 3410 kg gross contra los 2270 kg unladen del segundo. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Nissan Ariya Nismo e-4ORCE propone No.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 87 kWh usable, 91 kWh total en Nissan.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), superando o rivalizando con los tracción total (AWD) 320 kW (429 hp) del Nissan Ariya Nismo e-4ORCE. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5 sec 0-100 km/h por el otro. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 200 km/h (124 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 12.3" touchscreen elegida por Nissan.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Eliminar | Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Septiembre 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 320 kW (429 hp) |
| Par | 828 Nm (611 lb-ft) | 600 Nm (442 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 87 kWh utilizable, 91 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomía | 658 km | |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) |
| Peso | 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2270 kg sin carga |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R20 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 12.3" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con Realidad aumentada |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, Asientos traseros calefaccionados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, autonomous parking |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | radar, cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Prevención de salida de carril, Advertencia de salida de carril, Advertencia de tráfico cruzado trasero, Alerta de atención del conductor, Frenado automático frontal de emergencia con reconocimiento de peatones & Reconocimiento de ciclistas y asistencia en intersecciones, Monitor inteligente de vista panorámica, Asistencia de luces altas, Advertencia de colisión frontal, Frenado automático trasero, Piloto de tráfico en atascos, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 120.000 USD | |