Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y al Nio ET5 Touring Standard Range para ayudarte a tomar la mejor decisión. A nivel de peso, el modelo de Mercedes alcanza los 2840 kg unladen, 3410 kg gross, mientras que el de Nio se sitúa en 2265 kg unladen, 2730 kg gross. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 450 l, 1300 l max de su rival directo.

Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 70.7 kWh usable, 75 kWh total en Nio.

Prestaciones: A nivel de motorización eléctrica, el modelo de Mercedes despliega tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), mientras que el Nio ET5 Touring Standard Range ofrece tracción total (AWD) 360 kW (489 hp). Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 4 sec 0-100 km/h por el otro. La aguja del velocímetro culmina en 210 km/h (130 mph) para el primer modelo y en 200 km/h (124 mph) para el segundo.

Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, frente a un panel táctil de 12.8" AMOLED touchscreen en el Nio ET5 Touring Standard Range.

Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC arranca alrededor de los 120.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Nio ET5 Touring Standard Range se sitúa en 58.000 USD.