Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y al Mercedes GLC 300 Plus para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el Mercedes GLC 300 Plus propone 570 l, 1740 l max.
Batería y Autonomía: En el apartado de almacenamiento de energía, encontramos una capacidad de 118 kWh usable en Mercedes, contra 94 kWh usable en Mercedes.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 330 kW (449 hp) para el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, contra tracción trasera 271 kW (369 hp) para el modelo de Mercedes. Los tiempos para alcanzar los 100 km/h desde parado se establecen en 5.3 sec 0-100 km/h por un lado, y en 5.9 sec 0-100 km/h por el otro.
Tecnología interior: La interfaz de usuario destaca por un display de 12.8" or 17.7" touchscreen en el primero, mientras que el segundo opta por Part of 39" screen.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Eliminar | Mercedes GLC 300 Plus Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | 2025 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | 2026 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) | Tracción trasera 271 kW (369 hp) |
| Par | 828 Nm (611 lb-ft) | 504 Nm (372 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 94 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomía | 658 km | |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estación de carga | CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min | CCS |
| Adicional | ||
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | |
| Peso | 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R20, R21, R22 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 570 l, 1740 l max |
| Maletero delantero | No | 128 l |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | Part of 39" screen |
| Pantalla del conductor | 12.3" | Part of 39" screen |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, con augmented realit |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | Passenger display, trasero passenger display |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio con electrochromic variable light transmission |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | |
| Varios | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, delante/trasero Automatic Doors con smart power open/close | |
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | 5 radars, 10 cámaras, 12 ultrasonic sensores. Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 120.000 USD | |