Este cara a cara enfrenta al Mercedes EQS SUV 500 4MATIC con el Mercedes EQB 250 Plus, dos vehículos eléctricos que destacan por sus sólidos argumentos. En cuanto a su envergadura, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC registra un peso de 2840 kg unladen, 3410 kg gross en la báscula, frente a los 2105 kg unladen, 2540 kg gross del Mercedes EQB 250 Plus. En el apartado más práctico y familiar, el primer modelo ofrece una capacidad de maletero de 645 l, 2100 l max, frente a los 495 l, 1710 l max de su rival directo.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 70.5 kWh usable del Mercedes EQB 250 Plus.
Prestaciones: Mecánicamente, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC desarrolla una potencia máxima de tracción total (AWD) 330 kW (449 hp), superando o rivalizando con los tracción delantera 140 kW (190 hp) del Mercedes EQB 250 Plus. Sobre el asfalto, el 0 a 100 km/h se completa en unos fulgurantes 5.3 sec 0-100 km/h por el primero, y en 8.9 sec 0-100 km/h por el segundo. Respecto a la velocidad punta, se sitúan en 210 km/h (130 mph) y 160 km/h (99 mph) respectivamente.
Tecnología interior: La experiencia digital a bordo está protagonizada por una pantalla central de 12.8" or 17.7" touchscreen en el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, frente a un panel táctil de 10.25" touchscreen en el Mercedes EQB 250 Plus.
Presupuesto y Precio: A nivel presupuestario, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC arranca alrededor de los 120.000 USD. A modo de comparación, el coste inicial del Mercedes EQB 250 Plus se sitúa en 50.000 USD.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Eliminar | Mercedes EQB 250 Plus Eliminar | |
|
|
|
|
Lanzamiento
|
||
| Anunciado | Enero 2024 | Agosto 2023 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Octubre 2023 |
|
Rendimiento
|
||
| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) | Tracción delantera 140 kW (190 hp) |
| Par | 828 Nm (611 lb-ft) | 385 Nm (284 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 8.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 160 km/h (99 mph) |
|
Batería
|
||
| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 70.5 kWh utilizable |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomía | 658 km | 533 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 7.25 horas |
| Estación de carga | CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 35 min |
| Adicional | ||
|
Carrocería
|
||
| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4684 x 1834 x 1654 mm (184.4 x 72.2 x 65.1 en) |
| Peso | 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto | 2105 kg sin carga, 2540 kg bruto |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R18, R20 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 495 l, 1710 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
|
Pantalla
|
||
| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 10.25" pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 10.25" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | Sí, tipo de proyector |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
|
Confort
|
||
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360 o cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
| Varios | ||
|
Seguridad
|
||
| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | lateral airbags, delante y trasero, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function, |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
|
Varios
|
||
| Precio | 120.000 USD | 50.000 USD |