Comparar Mercedes EQS SUV 500 4MATIC vs BYD Tang 108kWh
Comparación y diferencias entre Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y BYD Tang 108kWh
Hoy ponemos frente a frente al Mercedes EQS SUV 500 4MATIC y al BYD Tang 108kWh para ayudarte a tomar la mejor decisión. Si hablamos de almacenamiento, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC dispone de 645 l, 2100 l max de maletero, mientras que el BYD Tang 108kWh propone 940 l, 1655 l max.
Batería y Autonomía: El Mercedes EQS SUV 500 4MATIC incorpora un acumulador de 118 kWh usable, frente a los 108 kWh total del BYD Tang 108kWh.
Prestaciones: Bajo el capó, la potencia asciende a tracción total (AWD) 330 kW (449 hp) para el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC, contra tracción total (AWD) 380 kW (517 hp) para el modelo de BYD. En aceleración, el Mercedes EQS SUV 500 4MATIC liquida el 0-100 km/h en 5.3 sec 0-100 km/h, ejercicio que el BYD Tang 108kWh realiza en 4.9 sec 0-100 km/h. Finalmente, las velocidades máximas se fijan en 210 km/h (130 mph) y 180 km/h (112 mph).
Tecnología interior: En conectividad e infoentretenimiento, Mercedes apuesta por un monitor de 12.8" or 17.7" touchscreen, frente a la pantalla de 12.8" rotating touchscreen elegida por BYD.
| Mercedes EQS SUV 500 4MATIC Eliminar | BYD Tang 108kWh Eliminar | |
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Lanzamiento
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| Anunciado | Enero 2024 | Enero 2024 |
| Fecha de lanzamiento | Enero 2024 | Q2, 2024 |
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Rendimiento
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| Potencia | Tracción en las cuatro ruedas 330 kW (449 hp) | Tracción en las cuatro ruedas 380 kW (517 hp) |
| Par | 828 Nm (611 lb-ft) | 680 Nm (502 lb-ft) |
| Aceleración | 5.3 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batería
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| Capacidad de la batería | 118 kWh utilizable | 108 kWh total |
| Tipo de batería | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomía | 658 km | 530 km |
| Consumo | 20.6 kWh/100 km | |
| Frenado regenerativo | Sí | Sí |
| Bomba de calor | Sí | |
| Carga en casa | Type 2 11 kW, 100% en 12.25 horas, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Estación de carga | CCS 200 kW max, 10-80% en 31 min | CCS 190 kW |
| Adicional | Vehículo a carga (V2L) | |
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Carrocería
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| Puertas y asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos | 5 puertas SUV, 5/7 asientos |
| Dimensiones | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 en) |
| Peso | 2840 kg sin carga, 3410 kg bruto | |
| Tamaño de las ruedas | R20, R21, R22 | R20, R22 |
| Volumen del maletero | 645 l, 2100 l max | 940 l, 1655 l max |
| Maletero delantero | No | No |
| Otros | ||
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Pantalla
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| Pantalla central | 12.8" o 17.7" pantalla táctil | 12.8" rotating pantalla táctil |
| Pantalla del conductor | 12.3" | 12.3" |
| Pantalla de visualización frontal | Sí, con Realidad aumentada | No |
| Varios | 12.3" passenger display, 11.6" trasero passenger display, trasero comfort armrest con detachable tablet | |
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Confort
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| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados, heated outer trasero asientos, hot-stone massaging asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento | Techo panorámico de vidrio, Inclinación y deslizamiento |
| Asistentes de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa, self parking, remote parking assist | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de reversa |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay | Android Auto y Apple CarPlay |
| Varios | ||
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Seguridad
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| Airbags | delante, lateral, trasero, central, sistema de airbags de cabeza, airbags para las rodillas en los asientos delanteros, belt airbags for trasero asientos, third row lateral head aibags | 8 airbags: delante, lateral, trasero, 3rd row lateral, Incluyendo sistema de airbags de cabeza |
| Asistentes de conducción | LIDAR, Asistente de señales de tráfico, Asistencia activa para mantener el carril, Asistente de distancia activa Distronic, Asistente adaptativo de luces altas, Asistencia activa de frenado con cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Asistencia evasiva de dirección, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS y Impulse lateral con body-raising function | 3 radars, 8 cámaras, 12 sensores. Advertencia de punto ciego, Asistencia de luces altas, Advanced Driver Assistance System, Advertencia de salida de carril, Predictive Collision Warning, Frenado automático de emergencia, Reconocimiento de señales de tráfico |
| Conducción autónoma | ||
| Pruebas de choque | ||
| Adicional | ||
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Varios
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| Precio | 120.000 USD | |