| Volkswagen ID3 GTX Kaldır | Fiat Abarth 600e Turismo Kaldır | |
|
|
|
|
Lansman
|
||
| Duyuruldu | Mart 2024 | Ekim 2024 |
| Çıkış tarihi | Temmuz 2024 | Kasım 2024 |
|
Performans
|
||
| Güç | Arkadan çekiş 210 kW (286 hp) | Önden çekiş 175 kW (240 hp) |
| Tork | 545 Nm (402 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Hızlanma | 5.9 sec 0-100 km/h | 6.2 sec 0-100 km/h |
| Maksimum hız | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
|
Batarya
|
||
| Pil kapasitesi | 79 kWh kullanılabilir | 51 kWh kullanılabilir, 54 kWh total |
| Pil tipi | Liquid-cooled Li-ion 353V (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
| Sürüş menzili | 604 km | 334 km |
| Tüketim | 14.5 kWh/100 km | |
| Regeneratif frenleme | Evet | Evet |
| Isı pompası | Evet | Evet |
| Evde şarj | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 100% içinde 8 saatler 30 min | Type 2 11 kW, 100% içinde 5 h 45 min |
| Şarj istasyonu | CCS 185 kW, 10-80% içinde 26 min | CCS 100 kW max, 20-80% içinde 27 min |
| Ekstra | ||
|
Kasa
|
||
| Kapılar ve koltuklar | 5 kapı Hatchback, 4/5 koltuklar | 5 kapı Hatchback, 5 koltuklar |
| Boyutlar | 4264 x 1809 x 1564 mm (167.9 x 71.2 x 61.6 içinde) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 içinde) |
| Ağırlık | 1985 kg boş, 2430 kg brüt | |
| Tekerlek boyutu | R18, R19, R20 | R20 |
| Bagaj hacmi | 385 l, 1267 l max | |
| Ön bagaj | Hayır | Hayır |
| Diğerleri | ||
|
Ekran
|
||
| Orta ekran | 10.0" ya da 12" dokunmatik ekran | 10.25" dokunmatik ekran |
| Sürücü ekranı | 5.3" | 7" |
| Yüksek ekran görüntüsü | Evet, ile Arttırılmış gerçeklik | Hayır |
| Çeşitli | ||
|
Konfor
|
||
| Koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar |
| Çatı | Panoramik cam sunroof | Cam tavan yok |
| Park yardımları | 8 Ön ve arka sensörler, Ön ve geri görüş kamerası | Ön ve arka sensörler, 360˚ camera, geri görüş kamerası |
| Bağlantı | Android Auto ve Apple CarPlay | Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay |
| Çeşitli | ||
|
Güvenlik
|
||
| Hava yastıkları | 6 airbags: ön, yan, arka, dahil Baş hava yastığı sistemi | yan airbags, ön, Baş hava yastığı sistemi |
| Sürüş yardımları | Ön radar, 2 Arka köşe radarları, ön kamera. Şerit Takip Yardımcısı, Ön Çarpışma Uyarısı ve extended ve proactive pedestrian protection, Şehir acil frenleme sistemi, Sürücü Uyarısı system, yorgunluk algılama, Seyahat Yardımcısı, Yan Yardımcısı, Işık Yardımcısı | Ön radar ve camera. Lane Keep Assist, Şerit Ortası Assist, Ölü Bölge Uyarısı, Autonomous Emergency Braking ile pedestrians ve cyclists detection, Trafik İşareti Tanıma, Attention Assist, Yüksek Far Yardımcısı, Drowsy Driver Detection |
| Otomatik sürüş | ||
| Çarpışma testleri | ||
| Ekstra | ||
|
Çeşitli
|
||
| Fiyat | 50000 USD | 40000 USD |