Skoda Enyaq RS ile Xiaomi SU7 Max AWD'u karşılaştır
Skoda Enyaq RS ve Xiaomi SU7 Max AWD arasındaki farklar ve karşılaştırma
| Skoda Enyaq RS Kaldır | Xiaomi SU7 Max AWD Kaldır | |
|
|
|
|
Lansman
|
||
| Duyuruldu | Eylül 2023 | Aralık 2023 |
| Çıkış tarihi | Q1, 2024 | Mart 2024 |
|
Performans
|
||
| Güç | Dört çeker 250 kW (340 hp) | Dört çeker 495 kW (673 hp) |
| Tork | 679 Nm (501 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
| Hızlanma | 5.5 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
| Maksimum hız | 180 km/h (112 mph) | 265 km/h (165 mph) |
|
Batarya
|
||
| Pil kapasitesi | 77 kWh kullanılabilir, 82 kWh total | 101 kWh total |
| Pil tipi | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Sürüş menzili | 541 km | 800 km |
| Tüketim | 15.9 kWh/100 km | |
| Regeneratif frenleme | Evet | Evet |
| Isı pompası | Evet | Evet |
| Evde şarj | Type 2 11 kW, 0-100% içinde 8 h 15 min | Type 2 |
| Şarj istasyonu | CCS 175 kW, 10-80% içinde 28 min | CCS |
| Ekstra | ||
|
Kasa
|
||
| Kapılar ve koltuklar | 5 kapı SUV, 5 koltuklar | 4 kapı sedan, 5 koltuklar |
| Boyutlar | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 içinde) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 içinde) |
| Ağırlık | 2251 kg boş, 2750 kg brüt | 2205 kg boş |
| Tekerlek boyutu | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagaj hacmi | 585 l, 1710 l max | 517 l |
| Ön bagaj | Hayır | 105 l |
| Diğerleri | ||
|
Ekran
|
||
| Orta ekran | 13" dokunmatik ekran | 16.1" dokunmatik ekran |
| Sürücü ekranı | 5.3" | 7.1" |
| Yüksek ekran görüntüsü | Evet, ile Arttırılmış gerçeklik | Evet |
| Çeşitli | ||
|
Konfor
|
||
| Koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar | Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar |
| Çatı | Panoramik cam sunroof, Eğim ve Kaydırma | Panoramik cam sunroof |
| Park yardımları | Ön ve arka sensörler, 360 derece kamera, geri görüş kamerası, Park Yardımı | Ön ve arka sensörler, 360 derece kamera, geri görüş kamerası, Otomatik Park Yardım Sistemi |
| Bağlantı | Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay | |
| Çeşitli | ||
|
Güvenlik
|
||
| Hava yastıkları | 9 airbags: ön, yan, arka, merkez, Baş hava yastığı sistemi | ön, yan, arka, Baş hava yastığı sistemi |
| Sürüş yardımları | Ön radar, 1 ön, 2 yan, 1 arka kameralar. Uyarlanabilir Şerit Takip Yardımcısı, Ölü bölge algılama, Çarpışma Öncesi Yardımcısı, Viraj Yardımcısı, Çıkış Uyarısı, Seyahat Yardımcısı, Trafik Sıkışıklığı Yardımcısı, Acil Durum Yardımcısı, Yolcu Koruma Yardımcısı, Ön Yardımcı, Öngörücü Yaya ve Bisikletçi Koruması ile, Yüksek Far Yardımcısı | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameralar, 12 sensörler. Ön/arka/Lateral Çarpışma Önleme, Şerit Ortası, Şerit Değiştirme Yardımcısı, Şerit Dışına Çıkma Uyarısı, Yaya ve bisikletçi izleme ile acil frenleme, Yüksek Far Yardımcısı, Ölü Bölge Uyarısı, Kapı Açık Uyarısı |
| Otomatik sürüş | Autonomous driving system | |
| Çarpışma testleri | ||
| Ekstra | ||
|
Çeşitli
|
||
| Fiyat | 60000 USD | |