| Fiat Abarth 600e Turismo Kaldır | Volvo EX30 Twin Motor Performance Kaldır | |
|
|
|
|
Lansman
|
||
| Duyuruldu | Ekim 2024 | Haziran 2023 |
| Çıkış tarihi | Kasım 2024 | Haziran 2023 |
|
Performans
|
||
| Güç | Önden çekiş 175 kW (240 hp) | Dört çeker 315 kW (428 hp) |
| Tork | 345 Nm (254 lb-ft) | 543 Nm (400 lb-ft) |
| Hızlanma | 6.2 sec 0-100 km/h | 3.6 sec 0-100 km/h (3.4 sec 0-60 mph) |
| Maksimum hız | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batarya
|
||
| Pil kapasitesi | 51 kWh kullanılabilir, 54 kWh total | 69 kWh total |
| Pil tipi | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | NMC battery |
| Sürüş menzili | 334 km | 460 km |
| Tüketim | 16.3 kWh/100 km | |
| Regeneratif frenleme | Evet | Evet |
| Isı pompası | Evet | Evet |
| Evde şarj | Type 2 11 kW, 100% içinde 5 h 45 min | Type 2 |
| Şarj istasyonu | CCS 100 kW max, 20-80% içinde 27 min | CCS 153 kW max, 10-80% içinde 25 min |
| Ekstra | ||
|
Kasa
|
||
| Kapılar ve koltuklar | 5 kapı Hatchback, 5 koltuklar | 5 kapı SUV, 5 koltuklar |
| Boyutlar | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 içinde) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 içinde) |
| Ağırlık | 1943 kg boş, 2338 kg brüt | |
| Tekerlek boyutu | R20 | R18, R19, R20 |
| Bagaj hacmi | 318 l | |
| Ön bagaj | Hayır | Evet |
| Diğerleri | ||
|
Ekran
|
||
| Orta ekran | 10.25" dokunmatik ekran | 12.3" dokunmatik ekran |
| Sürücü ekranı | 7" | Hayır |
| Yüksek ekran görüntüsü | Hayır | Hayır |
| Çeşitli | ||
|
Konfor
|
||
| Koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar |
| Çatı | Cam tavan yok | Panoramik cam sunroof, Sabit |
| Park yardımları | Ön ve arka sensörler, 360˚ camera, geri görüş kamerası | Ön ve arka sensörler, 360 derece kamera, geri görüş kamerası, Park Yardımı Pilot |
| Bağlantı | Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay | Android Auto ve Apple CarPlay |
| Çeşitli | ||
|
Güvenlik
|
||
| Hava yastıkları | yan airbags, ön, Baş hava yastığı sistemi | yan airbags, ön ve arka, dahil Baş hava yastığı sistemi |
| Sürüş yardımları | Ön radar ve camera. Lane Keep Assist, Şerit Ortası Assist, Ölü Bölge Uyarısı, Autonomous Emergency Braking ile pedestrians ve cyclists detection, Trafik İşareti Tanıma, Attention Assist, Yüksek Far Yardımcısı, Drowsy Driver Detection | Run off road mitigation, ön cross traffic alert ile automatic brake, Accident avoidance ve collision mitigation, arka impact mitigation - preventive protection içinde the event of imminent arka collisions, Şerit Dışına Çıkma Uyarısı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ile automatic brake, Mitigating collisions ile oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians ve cyclists |
| Otomatik sürüş | ||
| Çarpışma testleri | ||
| Ekstra | ||
|
Çeşitli
|
||
| Fiyat | 40000 USD | 45000 USD |