Fiat Abarth 600e Turismo ile Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh'u karşılaştır
Fiat Abarth 600e Turismo ve Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh arasındaki farklar ve karşılaştırma
| Fiat Abarth 600e Turismo Kaldır | Renault 5 E-Tech 95 HP 40 kWh Kaldır | |
|
|
|
|
Lansman
|
||
| Duyuruldu | Ekim 2024 | Şubat 2024 |
| Çıkış tarihi | Kasım 2024 | Mayıs 2025 |
|
Performans
|
||
| Güç | Önden çekiş 175 kW (240 hp) | Önden çekiş 70 kW (95 hp) |
| Tork | 345 Nm (254 lb-ft) | 215 Nm (159 lb-ft) |
| Hızlanma | 6.2 sec 0-100 km/h | |
| Maksimum hız | 200 km/h (124 mph) | 140 km/h (87 mph) |
|
Batarya
|
||
| Pil kapasitesi | 51 kWh kullanılabilir, 54 kWh total | 40 kWh kullanılabilir, 43 kWh total |
| Pil tipi | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Sürüş menzili | 334 km | 300 km |
| Tüketim | ||
| Regeneratif frenleme | Evet | Evet |
| Isı pompası | Evet | Evet |
| Evde şarj | Type 2 11 kW, 100% içinde 5 h 45 min | Type 2 11 kW, 10-100% içinde 3 saatler 30 min |
| Şarj istasyonu | CCS 100 kW max, 20-80% içinde 27 min | Hayır |
| Ekstra | ||
|
Kasa
|
||
| Kapılar ve koltuklar | 5 kapı Hatchback, 5 koltuklar | 5 kapı Hatchback, 5 koltuklar |
| Boyutlar | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 içinde) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 içinde) |
| Ağırlık | 1350 kg boş | |
| Tekerlek boyutu | R20 | R18 |
| Bagaj hacmi | 326 l | |
| Ön bagaj | Hayır | Hayır |
| Diğerleri | ||
|
Ekran
|
||
| Orta ekran | 10.25" dokunmatik ekran | 10" dokunmatik ekran |
| Sürücü ekranı | 7" | 7" ya da 10.1" |
| Yüksek ekran görüntüsü | Hayır | Hayır |
| Çeşitli | ||
|
Konfor
|
||
| Koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar | Isıtmalı ön koltuklar |
| Çatı | Cam tavan yok | Hayır sunroof |
| Park yardımları | Ön ve arka sensörler, 360˚ camera, geri görüş kamerası | Ön ve arka sensörler, geri görüş kamerası, Park Yardımı |
| Bağlantı | Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay | Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay |
| Çeşitli | ||
|
Güvenlik
|
||
| Hava yastıkları | yan airbags, ön, Baş hava yastığı sistemi | Evet |
| Sürüş yardımları | Ön radar ve camera. Lane Keep Assist, Şerit Ortası Assist, Ölü Bölge Uyarısı, Autonomous Emergency Braking ile pedestrians ve cyclists detection, Trafik İşareti Tanıma, Attention Assist, Yüksek Far Yardımcısı, Drowsy Driver Detection | Ön radar (unconfirmed), Aktif Sürücü Yardımcısı, Yüksek Far Yardımcısı, Acil Durum Şerit Takip Yardımcısı, Şerit Takip Yardımcısı, Şerit Dışına Çıkma Uyarısı, arka Otomatik Acil Frenleme, Yolcu Güvenli Çıkışı |
| Otomatik sürüş | ||
| Çarpışma testleri | ||
| Ekstra | ||
|
Çeşitli
|
||
| Fiyat | 40000 USD | 25000 USD |