| DS N8 FWD Kaldır | Xiaomi SU7 RWD Kaldır | |
|
|
|
|
Lansman
|
||
| Duyuruldu | Aralık 2024 | Aralık 2023 |
| Çıkış tarihi | Haziran 2025 | Mart 2024 |
|
Performans
|
||
| Güç | Önden çekiş 191 kW (260 hp) | Arkadan çekiş 220 kW (295 hp) |
| Tork | 343 Nm (253 lb-ft) | 400 Nm (295 lb-ft) |
| Hızlanma | 7.7 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Maksimum hız | 190 km/h (118 mph) | 210 km/h (130 mph) |
|
Batarya
|
||
| Pil kapasitesi | 74 kWh kullanılabilir | 73.6 kWh total |
| Pil tipi | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery (400V type) |
| Sürüş menzili | 572 km | 668 km |
| Tüketim | 12.9 kWh/100 km | |
| Regeneratif frenleme | Evet | Evet |
| Isı pompası | Evet | Evet |
| Evde şarj | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Şarj istasyonu | CCS 160 kW max, 20-80% içinde 27 min | CCS |
| Ekstra | V2L 3.3 kW | |
|
Kasa
|
||
| Kapılar ve koltuklar | 5 kapı SUV coupe, 5 koltuklar | 4 kapı sedan, 5 koltuklar |
| Boyutlar | 4834 x 1920 x 1574 mm (190.3 x 75.6 x 62.0 içinde) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 içinde) |
| Ağırlık | 2132 kg boş | 1980 kg boş |
| Tekerlek boyutu | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Bagaj hacmi | 620 l | 517 l |
| Ön bagaj | Hayır | 105 l |
| Diğerleri | ||
|
Ekran
|
||
| Orta ekran | 16" dokunmatik ekran | 16.1" dokunmatik ekran |
| Sürücü ekranı | 10.25 | 7.1" |
| Yüksek ekran görüntüsü | Evet | Evet |
| Çeşitli | ||
|
Konfor
|
||
| Koltuklar | Heated ve ventilated/cooled ön koltuklar ile massage, heated ve ventilated/cooled arka koltuklar | Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar |
| Çatı | Panoramik cam sunroof | Panoramik cam sunroof |
| Park yardımları | Ön ve arka sensörler, 360 derece kamera, geri görüş kamerası | Ön ve arka sensörler, 360 derece kamera, geri görüş kamerası, Otomatik Park Yardım Sistemi |
| Bağlantı | Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay | |
| Çeşitli | ||
|
Güvenlik
|
||
| Hava yastıkları | ön, yan, merkez, arka, Baş hava yastığı sistemi | ön, yan, arka, Baş hava yastığı sistemi |
| Sürüş yardımları | Radars, multiple kameralar, 12 sensörler. Extended Emergency Braking System ile pedestrian ve cyclist recognition (kadar 300m ahead), Active Safety Brake, Şerit Takip Yardımcısı, Active Şerit Değiştirme Yardımcısı, Şerit Dışına Çıkma Uyarısı, Active Ölü bölge algılama, Extended Trafik İşareti Tanıma, Yüksek Far Yardımcısı, Night Vision ile infrared camera, DS PIXELVISION (kadar 400m), Sürücü Dikkat Uyarısı (ile infrared camera), Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Wrong Pedal Prevention | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 kameralar, 12 sensörler. Ön/arka/Lateral Çarpışma Önleme, Şerit Ortası, Şerit Değiştirme Yardımcısı, Şerit Dışına Çıkma Uyarısı, Yaya ve bisikletçi izleme ile acil frenleme, Yüksek Far Yardımcısı, Ölü Bölge Uyarısı, Kapı Açık Uyarısı |
| Otomatik sürüş | Autonomous driving system | |
| Çarpışma testleri | ||
| Ekstra | ||
|
Çeşitli
|
||
| Fiyat | ||