Comparar XPeng G9 Standard Range RWD vs BYD Atto 2 FWD
Comparação e diferenças entre XPeng G9 Standard Range RWD e BYD Atto 2 FWD
Este frente a frente coloca o XPeng G9 Standard Range RWD contra o BYD Atto 2 FWD, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 660 l, 1576 l max para o primeiro, contra 400 l, 1340 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 78.2 kWh total para o modelo da XPeng, e de 45.1 kWh usable para o da BYD.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da XPeng debita tração traseira 230 kW (313 hp) enquanto o BYD Atto 2 FWD oferece tração dianteira 130 kW (177 hp). No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.4 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 7.9 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 200 km/h (124 mph) e 160 km/h (99 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a XPeng optou por um ecrã de Two 15" touchscreens, face a um ecrã de 10.1" or 12.8" electronically rotatatable touchscreen na BYD.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o XPeng G9 Standard Range RWD começa nos 56.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do BYD Atto 2 FWD situa-se nos 32.000 €.
| XPeng G9 Standard Range RWD Eliminar | BYD Atto 2 FWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | Janeiro 2025 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | Fevereiro 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração dianteira 130 kW (177 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 78.2 kWh total | 45.1 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomia | 312 km | |
| Consumo | 16 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 100% em 5.5 h |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 65 kW, 10-80% em 37 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | Veículo para carga (V2L) |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | 4310 x 1830 x 1675 mm (169.7 x 72.0 x 65.9 em) |
| Peso | 1570 kg sem carga, 1980 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R17 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 400 l, 1340 l max |
| Mala dianteira | Sim | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | 10.1" ou 12.8" electronically rotatatable ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 8.8" |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Panoramic roof, electrically adjustable sunshade |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | radar dianteiro, câmaras, 12 sensores. Aviso de ponto cego, Assistência de máximos, Aviso de saída de faixa, Lane Keep Assist, Alerta de tráfego cruzado traseiro, traseiro Cross Traffic Brake, Reconhecimento de sinais de trânsito, Travagem automática de emergência System, Aviso de porta aberta, Sistema de monitorização do condutor |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | 32.000 € |