Hoje colocamos frente a frente o XPeng G9 Long Range RWD e o Porsche Macan 4S para o ajudar a ter uma visão mais clara. Na balança, o primeiro pesa 2230 kg unladen contra 2420 kg unladen, 2930 kg gross do segundo. A nível de arrumação, o XPeng G9 Long Range RWD oferece 660 l, 1576 l max de bagageira, enquanto o Porsche Macan 4S propõe 540 l, 1348 l max.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 98 kWh total para o modelo da XPeng, e de 96 kWh usable, 100 kWh total para o da Porsche.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 230 kW (313 hp) no XPeng G9 Long Range RWD, contra tração integral 380 kW (516 hp) no modelo da Porsche. Na aceleração, o XPeng G9 Long Range RWD atinge os 0-100 km/h em 6.4 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 4.1 sec 0-100 km/h pelo Porsche Macan 4S. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 240 km/h (149 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de Two 15" touchscreens no primeiro, enquanto o segundo opta por 10.9" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 60.000 € para o XPeng G9 Long Range RWD, contra um preço base de 90.000 € para o Porsche Macan 4S.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Porsche Macan 4S Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | Julho 2024 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | Julho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração integral 380 kW (516 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 820 Nm (605 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 4.1 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 98 kWh total | 96 kWh utilizável, 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomia | 570 km | 609 km |
| Consumo | 17.6 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW, 0-100% em 10 horas |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 270 kW max, 10-80% em 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% em 33 min @400V station |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas, SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 em) |
| Peso | 2230 kg sem carga | 2420 kg sem carga, 2930 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 540 l, 1348 l max |
| Mala dianteira | 71 l | 84 l |
| Outros | Active cooling flaps on the dianteiro air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive traseiro spoiler | |
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | 10.9" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 12.6" curved display |
| Head-up display | Sim | Projection type com Realidade aumentada |
| Vários | 8.4" central console control panel, 10.9" dianteiro passenger ecrã tátil, 10.9" traseiro passenger ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Remote Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay; Android Automotive | |
| Vários | 4-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 90.000 € |