Hoje colocamos frente a frente o XPeng G9 Long Range RWD e o Opel Mokka Electric para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da XPeng pesa 2230 kg unladen, enquanto o da Opel atinge os 1615 kg unladen, 2015 kg gross. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 660 l, 1576 l max para o XPeng G9 Long Range RWD e 310 l, 1060 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 98 kWh total na XPeng, contra 50.8 kWh usable, 54 kWh total na Opel.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 230 kW (313 hp) no XPeng G9 Long Range RWD, contra tração dianteira 115 kW (156 hp) no modelo da Opel. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.4 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 9 sec 0-100 km/h pelo segundo. O ponteiro do velocímetro culmina em 200 km/h (124 mph) no primeiro e em 150 km/h (93 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a XPeng optou por um ecrã de Two 15" touchscreens, face a um ecrã de 10" touchscreen na Opel.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o XPeng G9 Long Range RWD começa nos 60.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Opel Mokka Electric situa-se nos 35.000 €.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Opel Mokka Electric Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | Outubro 2024 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração dianteira 115 kW (156 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 98 kWh total | 50.8 kWh utilizável, 54 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 570 km | 420 km |
| Consumo | 15.6 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 100 kW max, 20-80% em 26 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | 4151 x 1790 x 1534 mm (163.4 x 70.5 x 60.4 em) |
| Peso | 2230 kg sem carga | 1615 kg sem carga, 2015 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R16, R17, R18 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 310 l, 1060 l max |
| Mala dianteira | 71 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | 10" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 10" |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos, massage (driver only) |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, 180˚ câmara de marcha-atrás, semi-autonomous Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | dianteiro/traseiro camera, radar dianteiro, Lane Keep Assist, Aviso de saída de faixa, camera/radar-based Travagem automática de emergência com pedestrian e bicycles recognition, Reconhecimento de sinais de trânsito, lateral Alerta de ponto cego |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 35.000 € |