Comparar XPeng G9 Long Range RWD vs Mercedes GLC 300 Plus
Comparação e diferenças entre XPeng G9 Long Range RWD e Mercedes GLC 300 Plus
Este frente a frente coloca o XPeng G9 Long Range RWD contra o Mercedes GLC 300 Plus, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. A nível de arrumação, o XPeng G9 Long Range RWD oferece 660 l, 1576 l max de bagageira, enquanto o Mercedes GLC 300 Plus propõe 570 l, 1740 l max.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 98 kWh total para o modelo da XPeng, e de 94 kWh usable para o da Mercedes.
Desempenho: Mecanicamente, o XPeng G9 Long Range RWD desenvolve uma potência de tração traseira 230 kW (313 hp), face aos tração traseira 271 kW (369 hp) do Mercedes GLC 300 Plus. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 6.4 sec 0-100 km/h de um lado, e em 5.9 sec 0-100 km/h do outro.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de Two 15" touchscreens no XPeng G9 Long Range RWD, contra um painel digital de Part of 39" screen no Mercedes GLC 300 Plus.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Mercedes GLC 300 Plus Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | 2025 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração traseira 271 kW (369 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 504 Nm (372 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 98 kWh total | 94 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomia | 570 km | |
| Consumo | ||
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5/7 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | |
| Peso | 2230 kg sem carga | |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 570 l, 1740 l max |
| Mala dianteira | 71 l | 128 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | Part of 39" screen |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | Part of 39" screen |
| Head-up display | Sim | Sim, com augmented realit |
| Vários | Passenger display, traseiro passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos, hot-stone massaging assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro com electrochromic variable light transmission |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, self parking, remote parking assist |
| Conectividade | ||
| Vários | Fingerprint sensor for biometric authentication of the driver to activate profile, dianteiro/traseiro Automatic Doors com smart power open/close | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros, belt airbags for traseiro assentos, third row lateral head aibags |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | 5 radars, 10 câmaras, 12 ultrasonic sensores. Assistente de sinais de trânsito, Assistência ativa de manutenção de faixa, Assistente de distância ativo Distronic, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de travagem com cross-traffic function, Pedestrian warning function em the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistência de direção evasiva, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS e Impulse lateral com body-raising function |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 60.000 € | |
Perguntas Frequentes: XPeng G9 Long Range RWD vs Mercedes GLC 300 Plus
Encontrará um pack de baterias de 98 kWh total no XPeng G9 Long Range RWD, enquanto o Mercedes GLC 300 Plus está equipado com uma bateria de 94 kWh usable.
O XPeng G9 Long Range RWD é capaz de atingir os 100 km/h em 6.4 sec 0-100 km/h (com uma potência de tração traseira 230 kW (313 hp)). Por seu lado, o Mercedes GLC 300 Plus realiza este exercício em 5.9 sec 0-100 km/h (com tração traseira 271 kW (369 hp)).
Se o espaço de carga é importante para si, o XPeng G9 Long Range RWD oferece um volume de bagageira de 660 l, 1576 l max, enquanto o Mercedes GLC 300 Plus propõe um espaço de 570 l, 1740 l max.