Comparar XPeng G9 Long Range RWD vs Mercedes EQA 250
Comparação e diferenças entre XPeng G9 Long Range RWD e Mercedes EQA 250
Este frente a frente coloca o XPeng G9 Long Range RWD contra o Mercedes EQA 250, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2230 kg unladen contra 2045 kg unladen, 2470 kg gross do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 660 l, 1576 l max para o primeiro, contra 340 l, 1320 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 98 kWh total para o modelo da XPeng, e de 66.5 kWh usable para o da Mercedes.
Desempenho: Mecanicamente, o XPeng G9 Long Range RWD desenvolve uma potência de tração traseira 230 kW (313 hp), face aos tração dianteira 140 kW (190 hp) do Mercedes EQA 250. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.4 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 8.6 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 200 km/h (124 mph) e 160 km/h (99 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de Two 15" touchscreens no XPeng G9 Long Range RWD, contra um painel digital de 10.25" touchscreen no Mercedes EQA 250.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 60.000 € para o XPeng G9 Long Range RWD, contra um preço base de 47.000 € para o Mercedes EQA 250.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Mercedes EQA 250 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | Agosto 2023 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | Outubro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração dianteira 140 kW (190 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 385 Nm (284 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 98 kWh total | 66.5 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 570 km | 528 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW, 0-100% em 6.75 horas |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 100 kW max, 10-80% em 32 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 em) |
| Peso | 2230 kg sem carga | 2045 kg sem carga, 2470 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R18, R19, R20 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 340 l, 1320 l max |
| Mala dianteira | 71 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | 10.25" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 10.25" |
| Head-up display | Sim | Sim, tipo projetor |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360 ou câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | Assistência ativa de manutenção de faixa, Assistente de sinais de trânsito, Assistente de distância ativo Distronic, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de limite de velocidade, Assistência de ponto cego, Assistência ativa de paragem de emergência com função SOS, Assistência ativa de direção, Assistência ativa de travagem, Assistência de direção evasiva, Função de aviso para peões perto de passadeiras |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 47.000 € |