Comparar XPeng G9 Long Range RWD vs Mazda 6e Long Range RWD
Comparação e diferenças entre XPeng G9 Long Range RWD e Mazda 6e Long Range RWD
Descubra a nossa comparação detalhada entre o XPeng G9 Long Range RWD e o seu rival direto, o Mazda 6e Long Range RWD. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 660 l, 1576 l max para o primeiro, contra 330 l, 1074 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 98 kWh total na XPeng, contra 80 kWh total na Mazda.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 230 kW (313 hp) no XPeng G9 Long Range RWD, contra tração traseira 180 kW (245 hp) no modelo da Mazda. Na aceleração, o XPeng G9 Long Range RWD atinge os 0-100 km/h em 6.4 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 7.8 sec 0-100 km/h pelo Mazda 6e Long Range RWD. O ponteiro do velocímetro culmina em 200 km/h (124 mph) no primeiro e em 175 km/h (109 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de Two 15" touchscreens no XPeng G9 Long Range RWD, contra um painel digital de 14.6" touchscreen no Mazda 6e Long Range RWD.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Mazda 6e Long Range RWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | Setembro 2024 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração traseira 180 kW (245 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 175 km/h (109 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 98 kWh total | 80 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 570 km | 552 km |
| Consumo | 16.5 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS, 10-80% em 22 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 em) |
| Peso | 2230 kg sem carga | |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R19 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 330 l, 1074 l max |
| Mala dianteira | 71 l | 70 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | 14.6" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 7" |
| Head-up display | Sim | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote parking |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | radar, several câmaras. Alerta de atenção do condutor, Blind Spot Monitoring, dianteiro/Alerta de tráfego cruzado traseiro com pedestrian/bicycle detection, Aviso de saída de faixa, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping com Assistência de ponto cego, Assistência de máximos, Reconhecimento de sinais de trânsito, High-beam assist |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 60.000 € | |