Hoje colocamos frente a frente o XPeng G9 Long Range RWD e o Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da XPeng pesa 2230 kg unladen, enquanto o da Ford atinge os 2183 kg unladen, 2690 kg gross. A nível de arrumação, o XPeng G9 Long Range RWD oferece 660 l, 1576 l max de bagageira, enquanto o Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD propõe 402 l, 1420 l max.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 98 kWh total na XPeng, contra 91 kWh usable, 98 kWh total na Ford.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da XPeng debita tração traseira 230 kW (313 hp) enquanto o Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD oferece tração integral 258 kW (351 hp). No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.4 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de Two 15" touchscreens no XPeng G9 Long Range RWD, contra um painel digital de 15.5" touchscreen no Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 60.000 € para o XPeng G9 Long Range RWD, contra um preço base de 60.000 € para o Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
| XPeng G9 Long Range RWD Eliminar | Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2023 | Maio 2023 |
| Data de lançamento | Setembro 2023 | Maio 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 230 kW (313 hp) | Tração integral 258 kW (351 hp) |
| Binário | 430 Nm (317 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Aceleração | 6.4 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 98 kWh total | 91 kWh utilizável, 98 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled silicone-carbide battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomia | 570 km | 550 km |
| Consumo | 18.8 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Não |
| Carregamento em casa | Type 2 11kW | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 300 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 150 kW max, 10-80% em 45 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (2.2 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4891 x 1937 x 1670 mm (192.6 x 76.3 x 65.7 em) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 em) |
| Peso | 2230 kg sem carga | 2183 kg sem carga, 2690 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R21 | R18, R19 |
| Volume da mala | 660 l, 1576 l max | 402 l, 1420 l max |
| Mala dianteira | 71 l | 100 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | Dois 15" Ecrãs táteis | 15.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 10.2" |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Adjustable, Assentos dianteiros e traseiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro, Fixo |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Sistema de assistência de estacionamento automático | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerta de ponto cego, Alerta do condutor, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 60.000 € |