Descubra a nossa comparação detalhada entre o XPeng G6 Standard Range RWD e o seu rival direto, o Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range. Em termos de massa, o modelo da XPeng pesa 2025 kg unladen, enquanto o da Volvo atinge os 2095 kg unladen, 2500 kg gross. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 571 l, 1374 l max para o primeiro, contra 413 l, 1205 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 66 kWh usable na XPeng, contra 82 kWh total na Volvo.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da XPeng debita tração traseira 190 kW (258 hp) enquanto o Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range oferece tração traseira 185 kW (252 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 6.9 sec 0-100 km/h de um lado, e em 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a XPeng optou por um ecrã de 15" touchscreen, face a um ecrã de 9.3" touchscreen na Volvo.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 45.000 € para o XPeng G6 Standard Range RWD, contra um preço base de 52.000 € para o Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range.
| XPeng G6 Standard Range RWD Eliminar | Volvo C40 Recharge Single Motor Extended Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2024 | Janeiro 2023 |
| Data de lançamento | Maio 2024 | Janeiro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 190 kW (258 hp) | Tração traseira 185 kW (252 hp) |
| Binário | 440 Nm (325 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Aceleração | 6.9 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 66 kWh utilizável | 82 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V-type) |
| Autonomia | 435 km | 529 km |
| Consumo | 16.8 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 horas |
| Estação de carregamento | CCS 280 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 200 kW max, 10-80% em 27 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 em) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 em) |
| Peso | 2025 kg sem carga | 2095 kg sem carga, 2500 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R19, R20 |
| Volume da mala | 571 l, 1374 l max | 413 l, 1205 l max |
| Mala dianteira | Não | Sim |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15" ecrã tátil | 9.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.2" | 12" |
| Head-up display | Não | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Parking Assistance System | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Wired Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | 1 radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 1 câmara dianteira, 1 traseiro camera. Assistência de manutenção de faixa, Informação de sinais de trânsito, Aviso de colisão traseira, Alerta do condutor, Travagem automática traseira, Cross Traffic Alert com cyclists e pedestrians detection, Assistência de máximos, Assistência em risco de colisão |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | até 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 45.000 € | 52.000 € |