Comparar XPeng G6 Performance AWD vs Kia EV6 Standard Range RWD
Comparação e diferenças entre XPeng G6 Performance AWD e Kia EV6 Standard Range RWD
Hoje colocamos frente a frente o XPeng G6 Performance AWD e o Kia EV6 Standard Range RWD para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o XPeng G6 Performance AWD regista um peso de 2120 kg unladen na balança, face aos 1855 kg unladen, 2405 kg gross do Kia EV6 Standard Range RWD. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 571 l, 1374 l max para o XPeng G6 Performance AWD e 490 l, 1290 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 87.5 kWh usable na XPeng, contra 63 kWh total na Kia.
Desempenho: Mecanicamente, o XPeng G6 Performance AWD desenvolve uma potência de tração integral 350 kW (476 hp), face aos tração traseira 125 kW (170 hp) do Kia EV6 Standard Range RWD. Na aceleração, o XPeng G6 Performance AWD atinge os 0-100 km/h em 4 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 8.7 sec 0-100 km/h pelo Kia EV6 Standard Range RWD. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 200 km/h (124 mph) e 185 km/h (115 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 15" touchscreen no XPeng G6 Performance AWD, contra um painel digital de 12.3" touchscreen no Kia EV6 Standard Range RWD.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do XPeng G6 Performance AWD é estimado em 60.000 €, enquanto o Kia EV6 Standard Range RWD está disponível a partir de 43.000 €.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | Kia EV6 Standard Range RWD Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2024 | Maio 2024 |
| Data de lançamento | Maio 2024 | Setembro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 350 kW (476 hp) | Tração traseira 125 kW (170 hp) |
| Binário | 660 Nm (487 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Aceleração | 4 sec 0-100 km/h | 8.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 87.5 kWh utilizável | 63 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 523V (800V type) |
| Autonomia | 550 km | 428 km |
| Consumo | 16.4 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 280 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 195 kW max, 10-80% em 18 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | Veículo para carga (V2L), Vehicle to vehicle (V2V), 250V electrical outlet (3.5 KW max) |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 em) | 4695 x 1880 x 1550 mm (184.8 x 74.0 x 61.0 em) |
| Peso | 2120 kg sem carga | 1855 kg sem carga, 2405 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 571 l, 1374 l max | 490 l, 1290 l max |
| Mala dianteira | Não | 52 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15" ecrã tátil | 12.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.2" | 12.3" |
| Head-up display | Não | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Parking Assistance System | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Wired Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | 10 airbags: dianteiro, central, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | radar dianteiro, several câmaras. Para a frente/traseiro Assistência de prevenção de colisão, Autonomous emergency braking com pedestrian recognition, Deteção de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Safe exit assist, dianteiro/lateral/traseiro parking Assistência de prevenção de colisão, Remote Smart Parking Assist 2.0, Lane Following Assist 2.0 |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | até 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 43.000 € |