Hoje colocamos frente a frente o XPeng G6 Performance AWD e o Ford Capri Extended Range para o ajudar a ter uma visão mais clara. Na balança, o primeiro pesa 2120 kg unladen contra 2098 kg unladen, 2685 kg gross do segundo. A nível de arrumação, o XPeng G6 Performance AWD oferece 571 l, 1374 l max de bagageira, enquanto o Ford Capri Extended Range propõe 572 l, 1510 l max.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 87.5 kWh usable na XPeng, contra 77 kWh usable, 82 kWh total na Ford.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da XPeng debita tração integral 350 kW (476 hp) enquanto o Ford Capri Extended Range oferece tração traseira 210 kW (286 hp). Na aceleração, o XPeng G6 Performance AWD atinge os 0-100 km/h em 4 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 6.4 sec 0-100 km/h pelo Ford Capri Extended Range. O ponteiro do velocímetro culmina em 200 km/h (124 mph) no primeiro e em 180 km/h (112 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a XPeng optou por um ecrã de 15" touchscreen, face a um ecrã de 14.6" movable touchscreen na Ford.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 60.000 € para o XPeng G6 Performance AWD, contra um preço base de 50.000 € para o Ford Capri Extended Range.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | Ford Capri Extended Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2024 | Julho 2024 |
| Data de lançamento | Maio 2024 | Julho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 350 kW (476 hp) | Tração traseira 210 kW (286 hp) |
| Binário | 660 Nm (487 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleração | 4 sec 0-100 km/h | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 87.5 kWh utilizável | 77 kWh utilizável, 82 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| Autonomia | 550 km | 627 km |
| Consumo | 13.3 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 280 kW max, 10-80% em 20 min | CCS, 135 kW max, 10-80% em 28 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 em) | 4643 x 1872 x 1626 mm (182.8 x 73.7 x 64.0 em) |
| Peso | 2120 kg sem carga | 2098 kg sem carga, 2685 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 571 l, 1374 l max | 572 l, 1510 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15" ecrã tátil | 14.6" movable ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.2" | 5" |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos, massage (driver seat only) |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Parking Assistance System | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Active Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça; drivers' knee airbag |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 5 câmaras. Aviso de saída de faixa, Lane-Keeping Aid, Centragem de faixa, Clear Exit Assist, Assistência de ponto cego, dianteiro e traseiro Parking Aid com Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert com Active Braking, Assistência de máximos, Reconhecimento de sinais de trânsito |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | até 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 50.000 € |