Comparar XPeng G6 Performance AWD vs Audi S e-tron GT
Comparação e diferenças entre XPeng G6 Performance AWD e Audi S e-tron GT
Este frente a frente coloca o XPeng G6 Performance AWD contra o Audi S e-tron GT, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2120 kg unladen contra 2385 kg unladen, 2840 kg gross do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 571 l, 1374 l max para o primeiro, contra 405 l para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 87.5 kWh usable na XPeng, contra 97 kWh usable, 105 kWh total na Audi.
Desempenho: Mecanicamente, o XPeng G6 Performance AWD desenvolve uma potência de tração integral 350 kW (476 hp), face aos tração integral 500 kW (680 hp) do Audi S e-tron GT. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 4 sec 0-100 km/h de um lado, e em 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) do outro. As suas respetivas velocidades máximas atingem 200 km/h (124 mph) e 245 km/h (152 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a XPeng optou por um ecrã de 15" touchscreen, face a um ecrã de 10.1" touchscreen na Audi.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do XPeng G6 Performance AWD é estimado em 60.000 €, enquanto o Audi S e-tron GT está disponível a partir de 125.000 €.
| XPeng G6 Performance AWD Eliminar | Audi S e-tron GT Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2024 | Junho 2024 |
| Data de lançamento | Maio 2024 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 350 kW (476 hp) | Tração integral 500 kW (680 hp) |
| Binário | 660 Nm (487 lb-ft) | 740 Nm (546 lb-ft) |
| Aceleração | 4 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-100 km/h (3.3 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 245 km/h (152 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 87.5 kWh utilizável | 97 kWh utilizável, 105 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomia | 550 km | 609 km |
| Consumo | 18 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 | Type 2 11 kW, Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 280 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 800V 320 kW max, 10-80% em 18 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 4 dour sedan, 5 assentos |
| Dimensões | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 em) | 4989 x 1964 x 1414 mm (196.4 x 77.3 x 55.7 em) |
| Peso | 2120 kg sem carga | 2385 kg sem carga, 2840 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20 | R20, R21 |
| Volume da mala | 571 l, 1374 l max | 405 l |
| Mala dianteira | Não | 77 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15" ecrã tátil | 10.1" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.2" | 12.3" |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro (Fixo) com variable light transmission |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Parking Assistance System | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | 3-zone climate control system | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | até 41600 Nm/degree torsional stiffness | |
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Outros
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| Preço | 60.000 € | 125.000 € |