Comparar XPeng G6 Long Range RWD vs BMW i5 eDrive40
Comparação e diferenças entre XPeng G6 Long Range RWD e BMW i5 eDrive40
Este frente a frente coloca o XPeng G6 Long Range RWD contra o BMW i5 eDrive40, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2120 kg unladen contra 2205 kg unladen do segundo. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 571 l, 1374 l max para o XPeng G6 Long Range RWD e 490 l para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 87.5 kWh usable para o modelo da XPeng, e de 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total para o da BMW.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da XPeng debita tração traseira 210 kW (286 hp) enquanto o BMW i5 eDrive40 oferece tração traseira 250 kW (340 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 6.7 sec 0-100 km/h de um lado, e em 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 200 km/h (124 mph) no primeiro e em 193 km/h (120 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 15" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 14.9" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 50.000 € para o XPeng G6 Long Range RWD, contra um preço base de 70.000 € para o BMW i5 eDrive40.
| XPeng G6 Long Range RWD Eliminar | BMW i5 eDrive40 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2024 | Maio 2023 |
| Data de lançamento | Maio 2024 | Junho 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (286 hp) | Tração traseira 250 kW (340 hp) |
| Binário | 440 Nm (325 lb-ft) | 430 Nm (317 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h (5.7 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 193 km/h (120 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 87.5 kWh utilizável | 81.2 kWh utilizável, 83.9 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomia | 570 km | 582 km |
| Consumo | 15.9 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 | Type 2 11 kW, 0-100% em 8.25 horas Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 280 kW max, 10-80% em 20 min | CCS 205 kW max, 10-80% em 30 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L), 220V electrical outlet (3.3 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 4 portas coupe, 5 assentos |
| Dimensões | 4753 x 1920 x 1650 mm (187.1 x 75.6 x 65.0 em) | 5060 x 1900 x 1515 mm (199.2 x 74.8 x 59.6 em) |
| Peso | 2120 kg sem carga | 2205 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 571 l, 1374 l max | 490 l |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15" ecrã tátil | 14.9" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.2" | 12.3" |
| Head-up display | Não | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, heated outer traseiro assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Glass roof |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Parking Assistance System | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistente de estacionamento Professional |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | lateral, central, traseiro, Incluindo dianteiro e traseiro head airbags |
| Assistentes de condução | 2 LiDAR radars, 5 mmWave radars, 7 hi-res câmaras, 4 surround câmaras, 12 sensores. Para a frente/traseiro/Lateral Prevenção de colisões, Centragem de faixa, Assistência de mudança de faixa, Aviso de saída de faixa, Assistência em engarrafamentos, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de máximos, Alerta de ponto cego, Aviso de porta aberta | Long range radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP câmara dianteira, Active Assistência de mudança de faixa com eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, traseiro Crossing-Traffic Warning, Aviso de saída function, Steering Assistant |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | até 41600 Nm/degree torsional stiffness | eDrive Exterior Sound |
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 70.000 € |