Descubra a nossa comparação detalhada entre o Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 e o seu rival direto, o Nissan Leaf 52kWh. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 441 l, 1249 l max para o primeiro, contra 437 l para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 52 kWh usable para o modelo da Volkswagen, e de 52.9 kWh total para o da Nissan.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração dianteira 155 kW (211 hp) no Volkswagen ID Polo 155 kW 2026, contra tração dianteira 130 kW (177 hp) no modelo da Nissan.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 13" touchscreen no Volkswagen ID Polo 155 kW 2026, contra um painel digital de 12.3" or 14.3" touchscreen no Nissan Leaf 52kWh.
| Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 Eliminar | Nissan Leaf 52kWh Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Data de lançamento | Abril 2026 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 155 kW (211 hp) | Tração dianteira 130 kW (177 hp) |
| Binário | 160 km/h (99 mph) | 345 Nm (254 lb-ft) |
| Aceleração | 160 km/h (99 mph) | |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável | 52.9 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion | |
| Autonomia | 454 Km | |
| Consumo | 13.3 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim, via driving modes | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 105 kW, 10-80% em 26 min | Type 2 |
| Adicional | V2L (Veículo para carga) | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G), Vehicle-to-Load (V2L) |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 4/5 assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos |
| Dimensões | 4053 x 1816 x 1530 mm (159.6 x 71.5 x 60.2 em) | 4350 x 1810 x 1550 mm (171.3 x 71.3 x 61.0 em) |
| Peso | 1794 kg sem carga | |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R18, R19 |
| Volume da mala | 441 l, 1249 l max | 437 l |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 12.3" ou 14.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10" | 12.3" ou 14.3" |
| Head-up display | Não | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos, massage | Assentos dianteiros aquecidos, heated outer traseiro assentos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro com variable light transmission (Polymer Dispersed Liquid Crystal technology) |
| Assistentes de estacionamento | 8 Sensores dianteiros e traseiros, câmara dianteira e de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, ProPilot autonomous parking |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | Android Auto e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 6 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, câmara dianteira. Assistência de faixa, Aviso de colisão frontal e extended e proactive pedestrian protection, Sistema de travagem de emergência na cidade, Alerta do condutor system, deteção de fadiga, Assistência de viagem, Assistência lateral, Assistência de luzes, Semáforo Recognition | dianteiro view camera e radar. Aviso de ponto cego, Prevenção de saída de faixa, Aviso de saída de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Alerta de atenção do condutor, Travagem automática de emergência com Pedestrian Detection, Monitor de visão 360 inteligente, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 35.000 € | |