Descubra a nossa comparação detalhada entre o Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 e o seu rival direto, o BMW iX2 eDrive20. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 441 l, 1249 l max para o primeiro, contra 525 l, 1400 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 52 kWh usable para o modelo da Volkswagen, e de 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total para o da BMW.
Desempenho: Mecanicamente, o Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 desenvolve uma potência de tração dianteira 155 kW (211 hp), face aos tração dianteira 150 kW (204 hp) do BMW iX2 eDrive20. Na aceleração, o Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 atinge os 0-100 km/h em 160 km/h (99 mph), exercício realizado em 8.6 sec 0-100 km/h pelo BMW iX2 eDrive20.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 13" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 10.3" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 é estimado em 35.000 €, enquanto o BMW iX2 eDrive20 está disponível a partir de 50.000 €.
| Volkswagen ID Polo 155 kW 2026 Eliminar | BMW iX2 eDrive20 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2026 | Janeiro 2024 |
| Data de lançamento | Abril 2026 | Março 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 155 kW (211 hp) | Tração dianteira 150 kW (204 hp) |
| Binário | 160 km/h (99 mph) | |
| Aceleração | 160 km/h (99 mph) | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | ||
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável | 64.8 kWh utilizável, 66.5 kWh total |
| Tipo de bateria | Air-cooled Li-ion (400V type) | |
| Autonomia | 454 Km | 478 km |
| Consumo | 13.3 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim, via driving modes | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 7.2 kW - Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% em 6 horas 30 min Type 2 22 kW, 0-100% em 3 horas 45 min |
| Estação de carregamento | CCS 105 kW, 10-80% em 26 min | CCS 130 kW max, 10-80% em 29 min |
| Adicional | V2L (Veículo para carga) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 4/5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4053 x 1816 x 1530 mm (159.6 x 71.5 x 60.2 em) | 4554 x 1845 x 1560 mm (179.3 x 72.6 x 61.4 em) |
| Peso | ||
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19 | R17, R18, R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 441 l, 1249 l max | 525 l, 1400 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 10.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10" | 10.7" |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos, massage | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | 8 Sensores dianteiros e traseiros, câmara dianteira e de marcha-atrás | 12 Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 6 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, câmara dianteira. Assistência de faixa, Aviso de colisão frontal e extended e proactive pedestrian protection, Sistema de travagem de emergência na cidade, Alerta do condutor system, deteção de fadiga, Assistência de viagem, Assistência lateral, Assistência de luzes, Semáforo Recognition | 12 sensores, 4 câmaras. Assistente de direção e controlo de faixa, Assistência automática de limite de velocidade, Orientação ativa de faixa, Controlo de distância de estacionamento, Assistente de estacionamento, Assistente de marcha-atrás, Ajuda de estacionamento lateral, Aviso de colisão frontal, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 35.000 € | 50.000 € |