Este frente a frente coloca o Volkswagen ID Cross 99 kW 2026 contra o Polestar 4 Long range Dual motor, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 427 l para o Volkswagen ID Cross 99 kW 2026 e 500 l, 1536 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 37 kWh usable na Volkswagen, contra 100 kWh total na Polestar.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Volkswagen debita tração dianteira 99 kW (135 hp) enquanto o Polestar 4 Long range Dual motor oferece tração integral 400 kW (544 hp). As suas respetivas velocidades máximas atingem 160 km/h (99 mph) e 200 km/h (124 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 12.9" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 15.4" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Volkswagen ID Cross 99 kW 2026 é estimado em 30.000 €, enquanto o Polestar 4 Long range Dual motor está disponível a partir de 70.000 €.
| Volkswagen ID Cross 99 kW 2026 Eliminar | Polestar 4 Long range Dual motor Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2026 | Abril 2023 |
| Data de lançamento | Julho 2026 | Fevereiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 99 kW (135 hp) | Tração integral 400 kW (544 hp) |
| Binário | 686 Nm (506 lb-ft) | |
| Aceleração | 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) | |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 37 kWh utilizável | 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled LFP (400V) | Liquid-cooled Li-ion Nickel-manganese-cobalt (400V type) |
| Autonomia | 580 km | |
| Consumo | 18.6 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 7.2 kW Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% em 11 hrs, Type 2 22 kW, 0-100% em 5 hrs 30 min |
| Estação de carregamento | CCS 90 kW, 10-80% em 29 min | CCS 200 kW max, 10-80% em 30 min |
| Adicional | V2L (Veículo para carga) ² | V2L |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas compact SUV, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4153 x 1794 x 1581 mm (163.5 x 70.6 x 62.2 em) | 4840 x 2139 x 1544 mm (190.6 x 84.2 x 60.8 em) |
| Peso | 2351 kg sem carga | |
| Tamanho das rodas | R18, R19 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 427 l | 500 l, 1536 l max |
| Mala dianteira | Não | 15 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 12.9" ecrã tátil | 15.4" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10.25" | 10.2" |
| Head-up display | Não | Sim, tipo projetor, 14.7-inch projection area |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos, massage | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | 8 Sensores dianteiros e traseiros, câmara dianteira e de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | 6 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | 9 airbags: lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, câmara dianteira. Assistência de faixa, Aviso de colisão frontal e extended e proactive pedestrian protection, Sistema de travagem de emergência na cidade, Alerta do condutor system, deteção de fadiga, Connected Assistência de viagem, Assistência lateral, Assistência de luzes, Semáforo Recognition, câmara 360, Autonomous parking | 1 radar, 12 câmaras, 12 sensores. Assistência de manutenção de faixa, Alerta de ponto cego, Aviso de risco de colisão, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Controlo de alerta do condutor, Informação de sinais de trânsito, Máximos ativos, Luzes de travagem de emergência, Collision avoidance (incl. cyclists e pedestrians), Collision warning at night, Aviso de saída de faixa, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert com brake support, Travagem pós-impacto |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 30.000 € | 70.000 € |