Comparar Toyota C HR Plus Style Premium 2026 vs Polestar 3 Performance
Comparação e diferenças entre Toyota C HR Plus Style Premium 2026 e Polestar 3 Performance
Hoje colocamos frente a frente o Toyota C HR Plus Style Premium 2026 e o Polestar 3 Performance para o ajudar a ter uma visão mais clara. A nível de arrumação, o Toyota C HR Plus Style Premium 2026 oferece 416 l de bagageira, enquanto o Polestar 3 Performance propõe Yes.
Bateria e Autonomia: O Toyota C HR Plus Style Premium 2026 vem equipado com uma bateria de 77 kWh total, face aos 106 kWh total do Polestar 3 Performance.
Desempenho: Mecanicamente, o Toyota C HR Plus Style Premium 2026 desenvolve uma potência de tração integral 252 kW (343 hp), face aos tração integral 500 kW (680 hp) do Polestar 3 Performance. Na aceleração, o Toyota C HR Plus Style Premium 2026 atinge os 0-100 km/h em 5.2 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) pelo Polestar 3 Performance. As suas respetivas velocidades máximas atingem 180 km/h (112 mph) e 230 km/h (143 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 14.5" touchscreen.
| Toyota C HR Plus Style Premium 2026 Eliminar | Polestar 3 Performance Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Data de lançamento | Abril 2026 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 252 kW (343 hp) | Tração integral 500 kW (680 hp) |
| Binário | 870 Nm (642 lb-ft) | |
| Aceleração | 5.2 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h (3.8 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 230 km/h (143 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh total | 106 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomia | 501 km | 593 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | 20.6 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW; 10-80% em 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% em 2 h 12 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 150 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 350 kW, 10-80% em 22 min |
| Adicional | Plug-e-charge ready | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 em) | |
| Peso | 2010 kg sem carga, 2560 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R18, R20 | R21, R22 |
| Volume da mala | 416 l | |
| Mala dianteira | Não | Sim |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 14.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7" | 9" |
| Head-up display | Não | Sim, tipo projetor |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro com power shade | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, advanced park | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, dianteiro/câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | Apple CarPlay |
| Vários | Three-zone air conditioning | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | 9 airbags: lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | EyeSight Assistência ao condutor, Emergency Steering/Stop Assist, Travagem automática pré-colisão, Assistência de mudança de faixa, Prevenção de saída de faixa, Lane Tracing Assist, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Travagem automática em marcha-atrás, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | 1 LiDAR, 5 radars, 5 câmaras, 2 interior câmaras, 12 sensores. Assistência de manutenção de faixa, Alerta de ponto cego, Aviso de risco de colisão, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Controlo de alerta do condutor, Informação de sinais de trânsito, Máximos ativos, Luzes de travagem de emergência, Collision avoidance (incl. cyclists e pedestrians), Collision warning at night, Aviso de saída de faixa, oncoming traffic collision avoidance, Cross Traffic Alert com brake support, Travagem pós-impacto |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | |