Comparar Toyota C HR PLus Style 2026 vs Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW
Comparação e diferenças entre Toyota C HR PLus Style 2026 e Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW
Este frente a frente coloca o Toyota C HR PLus Style 2026 contra o Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2010 kg unladen, 2560 kg gross contra 2493 kg unladen do segundo. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 416 l para o Toyota C HR PLus Style 2026 e 1000 l, 5490 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 77 kWh total na Toyota, contra 63.8 kWh usable na Volkswagen.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Toyota debita tração integral 252 kW (343 hp) enquanto o Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW oferece tração traseira 210 kW (286 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 5.2 sec 0-100 km/h de um lado, e em 7.4 sec 0-100 km/h do outro. As suas respetivas velocidades máximas atingem 180 km/h (112 mph) e 150 km/h (93 mph).
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Toyota C HR PLus Style 2026 é estimado em 48.000 €, enquanto o Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW está disponível a partir de 80.000 €.
| Toyota C HR PLus Style 2026 Eliminar | Volkswagen e-Caravelle L2 64 kWh 210 kW Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2026 | 2025 |
| Data de lançamento | Abril 2026 | 2025 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 252 kW (343 hp) | Tração traseira 210 kW (286 hp) |
| Binário | 415 Nm | |
| Aceleração | 5.2 sec 0-100 km/h | 7.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh total | 63.8 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Lithium-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 507 km | 245 km |
| Consumo | 15.5 kWh/100 km | 26.0 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW; 10-80% em 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% em 2 h 12 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 150 kW max, 10-80% em 28 min | DC Fast Charge 125 kW |
| Adicional | CCS 125 kW max | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas, Passenger Van, 9 assentos |
| Dimensões | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 em) | 5450 x 1999 x 1968 mm (214.6 x 78.7 x 77.5 em) |
| Peso | 2010 kg sem carga, 2560 kg bruto | 2493 kg sem carga |
| Tamanho das rodas | R18, R20 | |
| Volume da mala | 416 l | 1000 l, 5490 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | |
| Painel de instrumentos do condutor | 7" | |
| Head-up display | Não | |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos | |
| Teto | Teto panorâmico de vidro com power shade | |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, advanced park | |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | |
| Assistentes de condução | EyeSight Assistência ao condutor, Emergency Steering/Stop Assist, Travagem automática pré-colisão, Assistência de mudança de faixa, Prevenção de saída de faixa, Lane Tracing Assist, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Travagem automática em marcha-atrás, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 48.000 € | 80.000 € |