Hoje colocamos frente a frente o Toyota C HR Plus Pulse 2026 e o Skoda Enyaq RS para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Toyota pesa 1885 kg unladen, 2520 kg gross, enquanto o da Skoda atinge os 2251 kg unladen, 2750 kg gross. A nível de arrumação, o Toyota C HR Plus Pulse 2026 oferece 416 l de bagageira, enquanto o Skoda Enyaq RS propõe 585 l, 1710 l max.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 77 kWh total para o modelo da Toyota, e de 77 kWh usable, 82 kWh total para o da Skoda.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Toyota debita tração dianteira 165 kW (224 hp) enquanto o Skoda Enyaq RS oferece tração integral 250 kW (340 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 7.3 sec 0-100 km/h de um lado, e em 5.5 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 160 km/h (99 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 14" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 13" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Toyota C HR Plus Pulse 2026 é estimado em 42.000 €, enquanto o Skoda Enyaq RS está disponível a partir de 60.000 €.
| Toyota C HR Plus Pulse 2026 Eliminar | Skoda Enyaq RS Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2026 | Setembro 2023 |
| Data de lançamento | Abril 2026 | Q1, 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 165 kW (224 hp) | Tração integral 250 kW (340 hp) |
| Binário | 679 Nm (501 lb-ft) | |
| Aceleração | 7.3 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh total | 77 kWh utilizável, 82 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 607 km | 541 km |
| Consumo | 13.4 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW; 10-80% em 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% em 2 h 12 min | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min |
| Estação de carregamento | CCS 150 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 175 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas SUV, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 em) | 4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 em) |
| Peso | 1885 kg sem carga, 2520 kg bruto | 2251 kg sem carga, 2750 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R18, R20 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 416 l | 585 l, 1710 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 14" ecrã tátil | 13" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7" | 5.3" |
| Head-up display | Não | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro com power shade | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, advanced park | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Wireless Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | EyeSight Assistência ao condutor, Emergency Steering/Stop Assist, Travagem automática pré-colisão, Assistência de mudança de faixa, Prevenção de saída de faixa, Lane Tracing Assist, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Travagem automática em marcha-atrás, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 42.000 € | 60.000 € |