Hoje colocamos frente a frente o Tesla Model Y 2025 Standard Range e o Volvo C40 Recharge Pure Electric para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Tesla pesa 1921 kg unladen, enquanto o da Volvo atinge os 2185 kg unladen, 2620 kg gross. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com Yes para o Tesla Model Y 2025 Standard Range e 413 l, 1205 l max para o seu oponente.
Desempenho: Mecanicamente, o Tesla Model Y 2025 Standard Range desenvolve uma potência de tração traseira, face aos tração integral 300 kW (408 hp) do Volvo C40 Recharge Pure Electric. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 5.9 sec 0-100 km/h de um lado, e em 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 200 km/h (124 mph) no primeiro e em 180 km/h (112 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 15.4" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 9.3" touchscreen.
| Tesla Model Y 2025 Standard Range Eliminar | Volvo C40 Recharge Pure Electric Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Janeiro 2025 | Janeiro 2023 |
| Data de lançamento | Abril 2025 | Janeiro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira | Tração integral 300 kW (408 hp) |
| Binário | 670 Nm (494 lb-ft) | |
| Aceleração | 5.9 sec 0-100 km/h | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 82 kWh total | |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomia | 466 km | 507 km |
| Consumo | 17.7 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 horas |
| Estação de carregamento | Supercharger 175 kW max | CCS 150 kW max, 10-80% em 27 min |
| Adicional | CCS 175 kW max | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas, SUV, 5/7 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 em) | 4431 x 1873 x 1596 mm (174.4 x 73.7 x 62.8 em) |
| Peso | 1921 kg sem carga | 2185 kg sem carga, 2620 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20 | R19, R20 |
| Volume da mala | 413 l, 1205 l max | |
| Mala dianteira | Sim | 31 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15.4" ecrã tátil | 9.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | Não | 12" |
| Head-up display | Não | Não |
| Vários | 8" passageiros traseiros ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Heated e ventilated/cooled dianteiro assentos, power recline Assentos traseiros aquecidos, heated third row assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto totalmente em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | dianteiro, lateral, traseiro câmaras, Parking Assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Wired Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Segurança
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| Airbags | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | dianteiro facing camera em the bumper, Blind Spot Monitoring, Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop | 1 radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, 1 câmara dianteira, 1 traseiro camera. Assistência de manutenção de faixa, Informação de sinais de trânsito, Aviso de colisão traseira, Alerta do condutor, Travagem automática traseira, Cross Traffic Alert com cyclists e pedestrians detection, Assistência de máximos, Assistência em risco de colisão |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 56.000 € | |