Este frente a frente coloca o Tesla Model 3 Standard Range contra o Mini Aceman E, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de massa, o modelo da Tesla pesa 1765 kg unladen, enquanto o da Mini atinge os 1720 kg unladen, 2170 kg gross. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 682 l para o primeiro, contra 300 l, 1005 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 57.3 kWh usable, 60 kWh total para o modelo da Tesla, e de 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total para o da Mini.
Desempenho: Mecanicamente, o Tesla Model 3 Standard Range desenvolve uma potência de tração traseira 208 kW (283 hp), face aos tração dianteira 135 kW (184 hp) do Mini Aceman E. Na aceleração, o Tesla Model 3 Standard Range atinge os 0-100 km/h em 6.1 sec 0-100 km/h (5.8 sec 0-60 mph), exercício realizado em 7.9 sec 0-100 km/h pelo Mini Aceman E. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 201 km/h (125 mph) e 160 km/h (99 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Tesla optou por um ecrã de 15.4" touchscreen, face a um ecrã de 9.5" touchscreen na Mini.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Tesla Model 3 Standard Range é estimado em 42.000 €, enquanto o Mini Aceman E está disponível a partir de 32.000 €.
| Tesla Model 3 Standard Range Eliminar | Mini Aceman E Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | Abril 2024 |
| Data de lançamento | Outubro 2023 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 208 kW (283 hp) | Tração dianteira 135 kW (184 hp) |
| Binário | 450 Nm (332 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleração | 6.1 sec 0-100 km/h (5.8 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 201 km/h (125 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 57.3 kWh utilizável, 60 kWh total | 38.5 kWh utilizável, 42.5 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion LFP battery (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 513 km | 310 km |
| Consumo | 13.2 kWh/100 km | 14.1 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 7 horas 33 min | Type 2 11 kW, 100% em 4.25 h |
| Estação de carregamento | Supercharger V3 170 kW max, CCS 170 kW max | CCS 75 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 em) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 em) |
| Peso | 1765 kg sem carga | 1720 kg sem carga, 2170 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R18, R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Volume da mala | 682 l | 300 l, 1005 l max |
| Mala dianteira | 88 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15.4" ecrã tátil | 9.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | Não | Não |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | 8" passageiros traseiros ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Heated e ventilated/cooled dianteiro assentos, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos, massage |
| Teto | Teto totalmente em vidro | Glass sunroof, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | dianteiro, lateral, traseiro câmaras, Parking Assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, remote parking |
| Conectividade | Wireless Apple CarPlay | |
| Vários | 360˚ acoustic glass | |
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Segurança
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| Airbags | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros | dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, knee airbag |
| Assistentes de condução | 3 dianteiro, 2 lateral e 3 traseiro câmaras (até 250m deteção de objetos). Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop | radar dianteiro, 4 câmaras, 12 sensores. Collision detection e braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 42.000 € | 32.000 € |