Hoje colocamos frente a frente o Tesla Model 3 Long Range RWD e o Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o Tesla Model 3 Long Range RWD regista um peso de 1822 kg unladen na balança, face aos 1817 kg unladen, 2330 kg gross do Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 594 l para o Tesla Model 3 Long Range RWD e 401 l para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 78 kWh total para o modelo da Tesla, e de 58.8 kWh usable, 63 kWh total para o da Hyundai.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Tesla debita tração traseira enquanto o Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 oferece tração traseira 125 kW (170 hp). Na aceleração, o Tesla Model 3 Long Range RWD atinge os 0-100 km/h em 4.9 sec 0-60 mph, exercício realizado em 8.3 sec 0-100 km/h pelo Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025. O ponteiro do velocímetro culmina em 201 km/h (125 mph) no primeiro e em 185 km/h (115 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 15.4" touchscreen no Tesla Model 3 Long Range RWD, contra um painel digital de 12.3" touchscreen no Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Tesla Model 3 Long Range RWD é estimado em 42.500 €, enquanto o Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 está disponível a partir de 40.000 €.
| Tesla Model 3 Long Range RWD Eliminar | Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Julho 2024 | 2026 |
| Data de lançamento | Julho 2024 | Novembro 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira | Tração traseira 125 kW (170 hp) |
| Binário | 350 Nm (258 lb-ft) | |
| Aceleração | 4.9 sec 0-60 mph | 8.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 201 km/h (125 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 78 kWh total | 58.8 kWh utilizável, 63 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled (800V type) |
| Autonomia | 702 km | 521 km |
| Consumo | 13.4 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 horas 15 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max | CCS 350 kW max, 10-80% em 18 min |
| Adicional | Veículo para carga (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 4 portas sedan, 5 assentos | 4 portas sedan, 5 assentos |
| Dimensões | 4720 x 1933 x 1441 mm (185.8 x 76.1 x 56.7 em) | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 em) |
| Peso | 1822 kg sem carga | 1817 kg sem carga, 2330 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R18, R19, R20 | R18, R20 |
| Volume da mala | 594 l | 401 l |
| Mala dianteira | 88 l | 45 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 15.4" ecrã tátil | 12.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | Não | 12.3" |
| Head-up display | Não | Sim, tipo projetor |
| Vários | 8" passageiros traseiros ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Heated e ventilated/cooled dianteiro assentos, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto totalmente em vidro | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | dianteiro, lateral, traseiro câmaras, Parking Assist | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | 360˚ acoustic glass | |
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Segurança
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| Airbags | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros | 7 airbags: lateral, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | 3 dianteiro, 2 lateral e 3 traseiro câmaras (até 250m deteção de objetos). Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop | dianteiro e corner radars, câmaras. Highway Driving Assist II, Aviso de colisão frontal, Autonomous Emergency Braking com Pedestrian e Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, traseiro Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistência de manutenção de faixa, Safe Exit Assist, Assistência de máximos, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 42.500 € | 40.000 € |