Este frente a frente coloca o Skoda Enyaq Coupe 85 contra o Volvo EX60 P10, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de massa, o modelo da Skoda pesa 2145 kg unladen, 2650 kg gross, enquanto o da Volvo atinge os 2350 kg unladen, 2810 kg gross. A nível de arrumação, o Skoda Enyaq Coupe 85 oferece 570 l, 1700 l max de bagageira, enquanto o Volvo EX60 P10 propõe 634 l, 1647 l max.
Bateria e Autonomia: O Skoda Enyaq Coupe 85 vem equipado com uma bateria de 77 kWh usable, 82 kWh total, face aos 91 kWh usable, 95 kWh total do Volvo EX60 P10.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 210 kW (282 hp) no Skoda Enyaq Coupe 85, contra tração integral 375 kW (510 hp) no modelo da Volvo. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 4.6 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 180 km/h (112 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 13" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 15.04" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 50.000 € para o Skoda Enyaq Coupe 85, contra um preço base de 66.000 € para o Volvo EX60 P10.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Volvo EX60 P10 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | 2026 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | Janeiro 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração integral 375 kW (510 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 4.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 91 kWh utilizável, 95 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomia | 576 km | 660 km WLTP |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 400 kW max, 10-80% em 18 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 2350 kg sem carga, 2810 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 634 l, 1647 l max |
| Mala dianteira | Não | 58 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 15.04" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | 11.4" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo, electrochromic |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | Controlo de clima trizona | |
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Segurança
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| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros, airbags da 3ª fila |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | dianteiro e lateral radars, câmaras, sensores. Assistência de manutenção de faixa, Informação de sinais de trânsito, Aviso de colisão traseira, Alerta do condutor, Travagem automática traseira, Alerta de tráfego cruzado com travagem automática a baixa velocidade, Evitação de direção para peões e ciclistas, Assistência de máximos, Assistência em risco de colisão, Travagem automática em interseção, Alcohol lock software |
| Condução autónoma | Autonomous parking | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 66.000 € |