Descubra a nossa comparação detalhada entre o Skoda Enyaq Coupe 85 e o seu rival direto, o Volvo EX40 Single Motor Extended Range. Em termos de massa, o modelo da Skoda pesa 2145 kg unladen, 2650 kg gross, enquanto o da Volvo atinge os 2075 kg unladen, 2520 kg gross. A nível de arrumação, o Skoda Enyaq Coupe 85 oferece 570 l, 1700 l max de bagageira, enquanto o Volvo EX40 Single Motor Extended Range propõe 410 l, 1295 l max.
Bateria e Autonomia: O Skoda Enyaq Coupe 85 vem equipado com uma bateria de 77 kWh usable, 82 kWh total, face aos 79 kWh usable, 82 kWh total do Volvo EX40 Single Motor Extended Range.
Desempenho: Mecanicamente, o Skoda Enyaq Coupe 85 desenvolve uma potência de tração traseira 210 kW (282 hp), face aos tração traseira 185 kW (248 hp) do Volvo EX40 Single Motor Extended Range. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 180 km/h (112 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 13" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 9" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 50.000 € para o Skoda Enyaq Coupe 85, contra um preço base de 55.000 € para o Volvo EX40 Single Motor Extended Range.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Volvo EX40 Single Motor Extended Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | 2024 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração traseira 185 kW (248 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 420 Nm (310 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h (6.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 79 kWh utilizável, 82 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 576 km | 573 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 100% em 8 h |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 175 kW max, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4440 x 1873 x 1647 mm (174.8 x 73.7 x 64.8 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 2075 kg sem carga, 2520 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19, R20 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 410 l, 1295 l max |
| Mala dianteira | Não | 31 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 9" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | 12.3" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto e Apple CarPlay |
| Vários | Controlo de clima trizona | |
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Segurança
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| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | Run off road mitigation, dianteiro cross traffic alert com automatic brake, Accident avoidance e collision mitigation, traseiro impact mitigation - preventive protection em the event of imminent traseiro collisions, Aviso de saída de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro com automatic brake, Mitigating collisions com oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians e cyclists |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 55.000 € |