Descubra a nossa comparação detalhada entre o Skoda Enyaq Coupe 85 e o seu rival direto, o Volkswagen ID7 GTX Tourer. Na balança, o primeiro pesa 2145 kg unladen, 2650 kg gross contra 2339 kg unladen, 2800 kg gross do segundo. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 570 l, 1700 l max para o Skoda Enyaq Coupe 85 e 605 l, 1714 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 77 kWh usable, 82 kWh total para o modelo da Skoda, e de 86 kWh usable, 91 kWh total para o da Volkswagen.
Desempenho: Mecanicamente, o Skoda Enyaq Coupe 85 desenvolve uma potência de tração traseira 210 kW (282 hp), face aos tração integral 250 kW (340 hp) do Volkswagen ID7 GTX Tourer. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 6.7 sec 0-100 km/h de um lado, e em 5.5 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 180 km/h (112 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Skoda optou por um ecrã de 13" touchscreen, face a um ecrã de 15" touchscreen na Volkswagen.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Skoda Enyaq Coupe 85 começa nos 50.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Volkswagen ID7 GTX Tourer situa-se nos 64.000 €.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Volkswagen ID7 GTX Tourer Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | Março 2024 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração integral 250 kW (340 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 560 Nm (413 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 86 kWh utilizável, 91 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 576 km | 584 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 16.6 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 100% em 9 horas |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 200 kW, 10-80% em 26 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas touring, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 2339 kg sem carga, 2800 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 605 l, 1714 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 15" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | Sim |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro com variable light transmission |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | Controlo de clima trizona | |
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Segurança
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| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | radar dianteiro, dianteiro/sides/traseiro câmaras. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem com swarm data, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 64.000 € |