Este frente a frente coloca o Skoda Enyaq Coupe 85 contra o Porsche Macan 4, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de massa, o modelo da Skoda pesa 2145 kg unladen, 2650 kg gross, enquanto o da Porsche atinge os 2405 kg unladen, 2920 kg gross. A nível de arrumação, o Skoda Enyaq Coupe 85 oferece 570 l, 1700 l max de bagageira, enquanto o Porsche Macan 4 propõe 540 l, 1348 l max.
Bateria e Autonomia: O Skoda Enyaq Coupe 85 vem equipado com uma bateria de 77 kWh usable, 82 kWh total, face aos 96 kWh usable, 100 kWh total do Porsche Macan 4.
Desempenho: Mecanicamente, o Skoda Enyaq Coupe 85 desenvolve uma potência de tração traseira 210 kW (282 hp), face aos tração integral 300 kW (402 hp) do Porsche Macan 4. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) pelo segundo. O ponteiro do velocímetro culmina em 180 km/h (112 mph) no primeiro e em 220 km/h (136 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Skoda optou por um ecrã de 13" touchscreen, face a um ecrã de 10.9" touchscreen na Porsche.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Skoda Enyaq Coupe 85 é estimado em 50.000 €, enquanto o Porsche Macan 4 está disponível a partir de 82.000 €.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Porsche Macan 4 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | Janeiro 2024 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | Janeiro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração integral 300 kW (402 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 650 Nm (479 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h (4.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 220 km/h (136 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 96 kWh utilizável, 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion 800V |
| Autonomia | 576 km | 613 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 17.9 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 270 kW max, 10-80% em 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% em 33 min @400V station |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas, SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 2405 kg sem carga, 2920 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 540 l, 1348 l max |
| Mala dianteira | Não | 84 l |
| Outros | Active cooling flaps on the dianteiro air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive traseiro spoiler | |
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 10.9" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | 12.6" curved display |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Projection type com Realidade aumentada |
| Vários | 8.4" central console control panel, 10.9" dianteiro passenger ecrã tátil, 10.9" traseiro passenger ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Remote Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay; Android Automotive |
| Vários | Controlo de clima trizona | 4-zone climatronic |
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Segurança
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| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 82.000 € |