Comparar Skoda Enyaq Coupe 85 vs Opel Corsa Electric 50kWh
Comparação e diferenças entre Skoda Enyaq Coupe 85 e Opel Corsa Electric 50kWh
Hoje colocamos frente a frente o Skoda Enyaq Coupe 85 e o Opel Corsa Electric 50kWh para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o Skoda Enyaq Coupe 85 regista um peso de 2145 kg unladen, 2650 kg gross na balança, face aos 1530 kg unladen, 1961 kg gross do Opel Corsa Electric 50kWh. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 570 l, 1700 l max para o primeiro, contra 267 l, 1042 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 77 kWh usable, 82 kWh total na Skoda, contra 46.3 kWh usable, 50 kWh total na Opel.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Skoda debita tração traseira 210 kW (282 hp) enquanto o Opel Corsa Electric 50kWh oferece tração dianteira 100 kW (136 hp). Na aceleração, o Skoda Enyaq Coupe 85 atinge os 0-100 km/h em 6.7 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 8.7 sec 0-100 km/h pelo Opel Corsa Electric 50kWh. O ponteiro do velocímetro culmina em 180 km/h (112 mph) no primeiro e em 150 km/h (93 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Skoda optou por um ecrã de 13" touchscreen, face a um ecrã de 10" touchscreen na Opel.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Skoda Enyaq Coupe 85 começa nos 50.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Opel Corsa Electric 50kWh situa-se nos 34.000 €.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Opel Corsa Electric 50kWh Eliminar | |
|
|
|
|
Lançamento
|
||
| Anunciado | Setembro 2023 | Maio 2023 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | Julho 2023 |
|
Desempenho
|
||
| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração dianteira 100 kW (136 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 8.7 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 150 km/h (93 mph) |
|
Bateria
|
||
| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 46.3 kWh utilizável, 50 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 576 km | 354 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 7.4 kW |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 100 kW max, 20-80% em 30 min |
| Adicional | ||
|
Carroçaria
|
||
| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 1530 kg sem carga, 1961 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R17 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 267 l, 1042 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
|
Ecrã
|
||
| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 10" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | Sim |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Não |
| Vários | ||
|
Conforto
|
||
| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | Controlo de clima trizona | |
|
Segurança
|
||
| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | câmara dianteira, radar dianteiro, Lane Keep Assist, Aviso de saída de faixa, camera/radar-based Travagem automática de emergência com pedestrian e bicycles recognition, Reconhecimento de sinais de trânsito, lateral Alerta de ponto cego |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
|
Outros
|
||
| Preço | 50.000 € | 34.000 € |