Comparar Skoda Enyaq Coupe 85 vs Mercedes EQA 350 4MATIC
Comparação e diferenças entre Skoda Enyaq Coupe 85 e Mercedes EQA 350 4MATIC
Hoje colocamos frente a frente o Skoda Enyaq Coupe 85 e o Mercedes EQA 350 4MATIC para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de tamanho, o Skoda Enyaq Coupe 85 regista um peso de 2145 kg unladen, 2650 kg gross na balança, face aos 2110 kg unladen, 2535 kg gross do Mercedes EQA 350 4MATIC. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com 570 l, 1700 l max para o Skoda Enyaq Coupe 85 e 340 l, 1320 l max para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 77 kWh usable, 82 kWh total para o modelo da Skoda, e de 66.5 kWh usable para o da Mercedes.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Skoda debita tração traseira 210 kW (282 hp) enquanto o Mercedes EQA 350 4MATIC oferece tração integral 215 kW (292 hp). No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 6.7 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 6 sec 0-100 km/h pelo segundo. O ponteiro do velocímetro culmina em 180 km/h (112 mph) no primeiro e em 160 km/h (99 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 13" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 10.25" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 50.000 € para o Skoda Enyaq Coupe 85, contra um preço base de 54.000 € para o Mercedes EQA 350 4MATIC.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Mercedes EQA 350 4MATIC Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | Agosto 2023 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | Outubro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração integral 215 kW (292 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 520 Nm (384 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 66.5 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 576 km | 457 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 0-100% em 6.75 horas |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 100 kW max, 10-80% em 32 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 2110 kg sem carga, 2535 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R18, R19, R20 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 340 l, 1320 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 10.25" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | 10.25" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Sim, tipo projetor |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro, Inclinar e deslizar |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360 ou câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | Controlo de clima trizona | |
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Segurança
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| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | Assistência ativa de manutenção de faixa, Assistente de sinais de trânsito, Assistente de distância ativo Distronic, Assistente adaptativo de máximos, Assistência ativa de limite de velocidade, Assistência de ponto cego, Assistência ativa de paragem de emergência com função SOS, Assistência ativa de direção, Assistência ativa de travagem, Assistência de direção evasiva, Função de aviso para peões perto de passadeiras |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 54.000 € |