Comparar Skoda Enyaq Coupe 85 vs Audi S6 Sportback e-tron
Comparação e diferenças entre Skoda Enyaq Coupe 85 e Audi S6 Sportback e-tron
Este frente a frente coloca o Skoda Enyaq Coupe 85 contra o Audi S6 Sportback e-tron, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Na balança, o primeiro pesa 2145 kg unladen, 2650 kg gross contra 2400 kg unladen, 2870 kg gross do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 570 l, 1700 l max para o primeiro, contra 502 l, 1330 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O Skoda Enyaq Coupe 85 vem equipado com uma bateria de 77 kWh usable, 82 kWh total, face aos 94.9 kWh usable, 100 kWh total do Audi S6 Sportback e-tron.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 210 kW (282 hp) no Skoda Enyaq Coupe 85, contra tração integral 405 kW (551 hp) no modelo da Audi. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 6.7 sec 0-100 km/h de um lado, e em 3.9 sec 0-100 km/h do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 180 km/h (112 mph) no primeiro e em 240 km/h (149 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Skoda optou por um ecrã de 13" touchscreen, face a um ecrã de 14.5" touchscreen na Audi.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Skoda Enyaq Coupe 85 começa nos 50.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Audi S6 Sportback e-tron situa-se nos 100.000 €.
| Skoda Enyaq Coupe 85 Eliminar | Audi S6 Sportback e-tron Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Setembro 2023 | Julho 2024 |
| Data de lançamento | Q1, 2024 | Setembro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 210 kW (282 hp) | Tração integral 405 kW (551 hp) |
| Binário | 545 Nm (402 lb-ft) | 855 Nm (631 lb-ft) |
| Aceleração | 6.7 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) | 240 km/h (149 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 77 kWh utilizável, 82 kWh total | 94.9 kWh utilizável, 100 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Air-cooled Li-ion (800V type) |
| Autonomia | 576 km | 675 km |
| Consumo | 14.5 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 h 15 min | Type 2 11 kW, 100% em 10 h, Type 2 22 kW |
| Estação de carregamento | CCS 135 kW max, 10-80% em 28 min | CCS 270 kW max, 10-80% em 21 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas coupe, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 em) | 4928 x 1923 x 1487 mm (194.0 x 75.7 x 58.5 em) |
| Peso | 2145 kg sem carga, 2650 kg bruto | 2400 kg sem carga, 2870 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19,R20,R21 |
| Volume da mala | 570 l, 1700 l max | 502 l, 1330 l max |
| Mala dianteira | Não | 27 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 13" ecrã tátil | 14.5" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 5.3" | 11.9" |
| Head-up display | Sim, com Realidade aumentada | Sim |
| Vários | 10.9" dianteiro passenger display | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados |
| Teto | Teto de abrir panorâmico em vidro | Teto de abrir panorâmico em vidro (Fixo) com variable light transmission |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | Controlo de clima trizona | |
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Segurança
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| Airbags | 9 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, central, sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 1 dianteiro, 2 lateral, 1 traseiro câmaras. Assistência adaptativa de manutenção de faixa, Deteção de ponto cego, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de viragem, Aviso de saída, Assistência de viagem, Assistência em engarrafamentos, Assistência de emergência, Assistência de proteção dos ocupantes, Assistência frontal com proteção preditiva de peões e ciclistas, Assistência de máximos | Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Aviso de saída, traseiro e dianteiro Cross Traffic Alert, Assistência de máximos, Distraction e Drowsiness detection |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 50.000 € | 100.000 € |