Comparar Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh vs Peugeot e-308
Comparação e diferenças entre Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh e Peugeot e-308
Descubra a nossa comparação detalhada entre o Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh e o seu rival direto, o Peugeot e-308. A nível de arrumação, o Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh oferece 420 l, 1405 l max de bagageira, enquanto o Peugeot e-308 propõe 412 l, 1323 l max.
Bateria e Autonomia: O Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh vem equipado com uma bateria de 52 kWh usable, face aos 51 kWh usable, 54 kWh total do Peugeot e-308.
Desempenho: Mecanicamente, o Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh desenvolve uma potência de tração dianteira 110 kW (150 hp), face aos tração dianteira 115 kW (156 hp) do Peugeot e-308. No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 8.5 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 9.8 sec 0-100 km/h pelo segundo. As suas respetivas velocidades máximas atingem 150 km/h (93 mph) e 170 km/h (106 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 10" touchscreen.
| Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh Eliminar | Peugeot e-308 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Outubro 2024 | Janeiro 2023 |
| Data de lançamento | 2025 | Abril 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 110 kW (150 hp) | Tração dianteira 115 kW (156 hp) |
| Binário | 245 Nm (181 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Aceleração | 8.5 sec 0-100 km/h | 9.8 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 150 km/h (93 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizável | 51 kWh utilizável, 54 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomia | 400 km | 410 km |
| Consumo | 12.5 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 10-100% em 4 horas 30 min | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS 100 kW, 15-80% em 30 min | CCS 100 kW max, 20-80% em 30 min |
| Adicional | V2L & V2G bi-directional charging (até 3.7 kW) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos |
| Dimensões | 4140 x 1800 x 1570 mm (163.0 x 70.9 x 61.8 em) | 4367 x 1852 x 1441 mm (171.9 x 72.9 x 56.7 em) |
| Peso | 1759 kg sem carga, 2110 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R18, R20 | R18 |
| Volume da mala | 420 l, 1405 l max | 412 l, 1323 l max |
| Mala dianteira | Não | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10" ecrã tátil | 10" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 7" ou 10.1" | 3.5" ou 10" |
| Head-up display | Não | Sim |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Fabric roof, Inclinar e deslizar | Teto panorâmico de vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, 180˚ câmara de marcha-atrás, autonomous Assistência de estacionamento |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | Sim | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | radar dianteiro (unconfirmed), câmaras. Assistência ativa ao condutor, Assistência de máximos, Assistência de emergência de manutenção de faixa, Assistência de manutenção de faixa, Aviso de saída de faixa, traseiro Travagem automática de emergência, Saída segura para os ocupantes | câmara dianteira e radar, Assistência ativa de manutenção de faixa, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Travagem automática de emergência System, Distance Alert System, Alerta de atenção do condutor, Road Sign Recognition, Assistência de máximos |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 40.000 € | |