Descubra a nossa comparação detalhada entre o Porsche Taycan 4 Cross Turismo e o seu rival direto, o Volkswagen ID7 Tourer Pro. Na balança, o primeiro pesa 2355 kg unladen, 2885 kg gross contra 2193 kg unladen, 2650 kg gross do segundo. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 446 l, 1212 l max para o primeiro, contra 605 l, 1714 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O sistema de alimentação baseia-se num pack de baterias de 97 kWh usable, 105 kWh total para o modelo da Porsche, e de 77 kWh usable, 82 kWh total para o da Volkswagen.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração integral 320 kW (429 hp) no Porsche Taycan 4 Cross Turismo, contra tração traseira 210 kW (286 hp) no modelo da Volkswagen. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) de um lado, e em 6.6 sec 0-100 km/h do outro. O ponteiro do velocímetro culmina em 220 km/h (136 mph) no primeiro e em 180 km/h (112 mph) no segundo.
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10.9" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 15" touchscreen.
Orçamento e Preço: Por fim, o aspeto financeiro é frequentemente decisivo: o preço base do Porsche Taycan 4 Cross Turismo é estimado em 110.000 €, enquanto o Volkswagen ID7 Tourer Pro está disponível a partir de 50.000 €.
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo Eliminar | Volkswagen ID7 Tourer Pro Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2024 | Fevereiro 2024 |
| Data de lançamento | Fevereiro 2024 | Março 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 320 kW (429 hp) | Tração traseira 210 kW (286 hp) |
| Binário | 610 Nm (449 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleração | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 220 km/h (136 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 97 kWh utilizável, 105 kWh total | 77 kWh utilizável, 82 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion Li-Ni-Co-Mn 350V (400V type) |
| Autonomia | 614 km | 607 km |
| Consumo | 18.7 kWh/100 km | 14.5 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 horas |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 18 min | CCS 175 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas estate, 4/5 assentos | 5 portas touring, 5 assentos |
| Dimensões | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 em) | 4961 x 1862 x 1551 mm (195.3 x 73.3 x 61.1 em) |
| Peso | 2355 kg sem carga, 2885 kg bruto | 2193 kg sem carga, 2650 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 446 l, 1212 l max | 605 l, 1714 l max |
| Mala dianteira | 84 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.9" ecrã tátil | 15" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 16.8" curved display | Sim |
| Head-up display | Projection type | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 8.4" central console control panel, 10.9" dianteiro passenger ecrã tátil, 10.1" traseiro passenger ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto panorâmico de vidro (Fixo) com Sunshine Control | Teto de abrir panorâmico em vidro com variable light transmission |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Remote Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | 4-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | radar dianteiro, dianteiro/sides/traseiro câmaras. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem com swarm data, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 110.000 € | 50.000 € |