Este frente a frente coloca o Porsche Taycan 4 Cross Turismo contra o Volkswagen ID5 GTX, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Em termos de massa, o modelo da Porsche pesa 2355 kg unladen, 2885 kg gross, enquanto o da Volkswagen atinge os 2242 kg unladen, 2760 kg gross. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de 446 l, 1212 l max para o primeiro, contra 549 l, 1561 l max para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O Porsche Taycan 4 Cross Turismo vem equipado com uma bateria de 97 kWh usable, 105 kWh total, face aos 77 kWh usable do Volkswagen ID5 GTX.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Porsche debita tração integral 320 kW (429 hp) enquanto o Volkswagen ID5 GTX oferece tração integral 250 kW (340 hp). Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) de um lado, e em 5.4 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 220 km/h (136 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 10.9" touchscreen no Porsche Taycan 4 Cross Turismo, contra um painel digital de 12.9" touchscreen no Volkswagen ID5 GTX.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 110.000 € para o Porsche Taycan 4 Cross Turismo, contra um preço base de 55.000 € para o Volkswagen ID5 GTX.
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo Eliminar | Volkswagen ID5 GTX Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Fevereiro 2024 | Outubro 2023 |
| Data de lançamento | Fevereiro 2024 | Outubro 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração integral 320 kW (429 hp) | Tração integral 250 kW (340 hp) |
| Binário | 610 Nm (449 lb-ft) | |
| Aceleração | 4.7 sec 0-100 km/h (4.5 sec 0-60 mph) | 5.4 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 220 km/h (136 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 97 kWh utilizável, 105 kWh total | 77 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion 354V (400V type) |
| Autonomia | 614 km | 533 km |
| Consumo | 18.7 kWh/100 km | 16.4 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 11 hrs | Type 2 11 kW, 0-100% em 8 horas |
| Estação de carregamento | CCS 320 kW max, 10-80% em 18 min | CCS 175 kW, 10-80% em 28 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas estate, 4/5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4974 x 1967 x 1409 mm (195.8 x 77.4 x 55.5 em) | 4599 x 1852 x 1616 mm (181.1 x 72.9 x 63.6 em) |
| Peso | 2355 kg sem carga, 2885 kg bruto | 2242 kg sem carga, 2760 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R19, R20, R21 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 446 l, 1212 l max | 549 l, 1561 l max |
| Mala dianteira | 84 l | Não |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.9" ecrã tátil | 12.9" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 16.8" curved display | 5.3" |
| Head-up display | Projection type | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 8.4" central console control panel, 10.9" dianteiro passenger ecrã tátil, 10.1" traseiro passenger ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto panorâmico de vidro (Fixo) com Sunshine Control | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Remote Assistência de estacionamento | 8 Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Wireless Apple CarPlay+, Android Auto | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | 4-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros | 6 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | Night Vision Assist, Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | radar dianteiro, 2 radares de canto traseiros, câmara dianteira. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem com swarm data, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 110.000 € | 55.000 € |