Hoje colocamos frente a frente o Porsche Macan RWD e o Volkswagen ID7 Pro S para o ajudar a ter uma visão mais clara. Em termos de massa, o modelo da Porsche pesa 2295 kg unladen, 2810 kg gross, enquanto o da Volkswagen atinge os 2230 kg unladen, 2690 kg gross. A nível de arrumação, o Porsche Macan RWD oferece 540 l, 1348 l max de bagageira, enquanto o Volkswagen ID7 Pro S propõe 532 l, 1586 l max.
Bateria e Autonomia: O Porsche Macan RWD vem equipado com uma bateria de 96 kWh usable, 100 kWh total, face aos 86 kWh usable, 91 kWh total do Volkswagen ID7 Pro S.
Desempenho: Debaixo do capô, a potência sobe para tração traseira 265 kW (360 hp) no Porsche Macan RWD, contra tração traseira 210 kW (286 hp) no modelo da Volkswagen. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 5.7 sec 0-100 km/h de um lado, e em 6.6 sec 0-100 km/h do outro. As suas respetivas velocidades máximas atingem 220 km/h (137 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A interface do utilizador é dominada por um monitor de 10.9" touchscreen no primeiro, enquanto o segundo opta por 15" touchscreen.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 80.000 € para o Porsche Macan RWD, contra um preço base de 59.000 € para o Volkswagen ID7 Pro S.
| Porsche Macan RWD Eliminar | Volkswagen ID7 Pro S Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Julho 2024 | Janeiro 2023 |
| Data de lançamento | Julho 2024 | Junho 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração traseira 265 kW (360 hp) | Tração traseira 210 kW (286 hp) |
| Binário | 563 Nm (415 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Aceleração | 5.7 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 220 km/h (137 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 96 kWh utilizável, 100 kWh total | 86 kWh utilizável, 91 kWh total |
| Tipo de bateria | Liquid-cooled Li-ion 800V | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomia | 644 km | 709 km |
| Consumo | 17 kWh/100 km | 13.6 kWh/100 km |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW, 0-100% em 10 horas | Type 2 11 kW, 100% em 9 horas |
| Estação de carregamento | CCS 270 kW max, 10-80% em 21 min @800V station, CCS 135 kW max, 10-80% em 33 min @400V station | CCS 200 kW, 10-80% em 26 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas, SUV, 5 assentos | 5 portas Liftback, 5 assentos |
| Dimensões | 4784 x 1938 x 1622 mm (188.3 x 76.3 x 63.9 em) | 4961 x 1862 x 1536 mm (195.3 x 73.3 x 60.5 em) |
| Peso | 2295 kg sem carga, 2810 kg bruto | 2230 kg sem carga, 2690 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volume da mala | 540 l, 1348 l max | 532 l, 1586 l max |
| Mala dianteira | 84 l | Não |
| Outros | Active cooling flaps on the dianteiro air intakes, Flexible covers on the fully sealed underbody, Adaptive traseiro spoiler | |
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Ecrã
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| Ecrã central | 10.9" ecrã tátil | 15" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 12.6" curved display | Sim |
| Head-up display | Projection type com Realidade aumentada | Sim, com Realidade aumentada |
| Vários | 8.4" central console control panel, 10.9" dianteiro passenger ecrã tátil, 10.9" traseiro passenger ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados com massagem, Assentos traseiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, massage |
| Teto | Teto panorâmico de vidro, Inclinar e deslizar | Teto de abrir panorâmico em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Remote Assistência de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara dianteira e de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto sem fios e Apple CarPlay; Android Automotive | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | 4-zone climatronic | |
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros | Airbags: dianteiro, lateral, traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | Assistência de manutenção de faixa, Reconhecimento de sinais de trânsito, Warn e Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection | radar dianteiro, dianteiro/sides/traseiro câmaras. Assistência de faixa, Dynamic Road Sign Display, Assistência de luzes, Travagem de emergência com monitorização de peões e ciclistas, Assistência de viagem com swarm data, Assistência lateral, Oncoming vehicle braking when turning e swerve support |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | 5 stars | |
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 80.000 € | 59.000 € |