Descubra a nossa comparação detalhada entre o Opel Astra Electric 58kWh e o seu rival direto, o Volvo EX60 P12. A nível de arrumação, o Opel Astra Electric 58kWh oferece No de bagageira, enquanto o Volvo EX60 P12 propõe 634 l, 1647 l max.
Bateria e Autonomia: O Opel Astra Electric 58kWh vem equipado com uma bateria de 58 kWh total, face aos 112 kWh usable, 117 kWh total do Volvo EX60 P12.
Desempenho: Mecanicamente, o Opel Astra Electric 58kWh desenvolve uma potência de tração dianteira 115 kW (156 hp), face aos tração integral 500 kW (680 hp) do Volvo EX60 P12. Na aceleração, o Opel Astra Electric 58kWh atinge os 0-100 km/h em 9.2 sec 0-100 km/h, exercício realizado em 3.9 sec 0-100 km/h pelo Volvo EX60 P12. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 170 km/h (106 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: A experiência multimédia a bordo apoia-se num ecrã central de 10" touchscreen no Opel Astra Electric 58kWh, contra um painel digital de 15.04" touchscreen no Volvo EX60 P12.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Opel Astra Electric 58kWh começa nos 38.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Volvo EX60 P12 situa-se nos 71.000 €.
| Opel Astra Electric 58kWh Eliminar | Volvo EX60 P12 Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | 2026 |
| Data de lançamento | 2026 | Janeiro 2026 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 115 kW (156 hp) | Tração integral 500 kW (680 hp) |
| Binário | 270 Nm (199 lb-ft) | 790 Nm (583 lb-ft) |
| Aceleração | 9.2 sec 0-100 km/h | 3.9 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 58 kWh total | 112 kWh utilizável, 117 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-Ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomia | 454 km | 810 km |
| Consumo | 16 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | 3 modes | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS | CCS 400 kW max, 10-80% em 19 min |
| Adicional | V2L (Veículo para carga) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4374 x 1860 x 1470 mm (172.2 x 73.2 x 57.9 em) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 em) |
| Peso | 2405 kg sem carga, 2860 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R17, R18 | R20, R21, R22 |
| Volume da mala | 634 l, 1647 l max | |
| Mala dianteira | Não | 58 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10" ecrã tátil | 15.04" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10" | 11.4" |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos e ventilados, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Glass sunroof | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo, electrochromic |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | Android Auto sem fios e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros, airbags da 3ª fila |
| Assistentes de condução | Adaptive intelligent headlights, radar dianteiro, 5 câmaras, Lane Keep Assist, Aviso de saída de faixa, camera/radar-based Travagem automática de emergência com pedestrian e bicycles recognition, Reconhecimento de sinais de trânsito, lateral Alerta de ponto cego, Drowsiness detection, Alerta de tráfego cruzado traseiro | dianteiro e lateral radars, câmaras, sensores. Assistência de manutenção de faixa, Informação de sinais de trânsito, Aviso de colisão traseira, Alerta do condutor, Travagem automática traseira, Alerta de tráfego cruzado com travagem automática a baixa velocidade, Evitação de direção para peões e ciclistas, Assistência de máximos, Assistência em risco de colisão, Travagem automática em interseção, Alcohol lock software |
| Condução autónoma | Autonomous parking | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 38.000 € | 71.000 € |