Comparar Opel Astra Electric 58kWh vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Comparação e diferenças entre Opel Astra Electric 58kWh e Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Descubra a nossa comparação detalhada entre o Opel Astra Electric 58kWh e o seu rival direto, o Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Se a capacidade de carga é um critério importante para si, conte com No para o Opel Astra Electric 58kWh e 318 l para o seu oponente.
Bateria e Autonomia: Em termos de armazenamento de energia, conte com uma capacidade de 58 kWh total na Opel, contra 69 kWh total na Volvo.
Desempenho: Mecanicamente, o Opel Astra Electric 58kWh desenvolve uma potência de tração dianteira 115 kW (156 hp), face aos tração traseira 200 kW (272 hp) do Volvo EX30 Single Motor Extended Range. Os tempos para atingir os 100 km/h fixam-se em 9.2 sec 0-100 km/h de um lado, e em 5.3 sec 0-100 km/h do outro. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 170 km/h (106 mph) e 180 km/h (112 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Opel optou por um ecrã de 10" touchscreen, face a um ecrã de 12.3" touchscreen na Volvo.
Orçamento e Preço: Falando da carteira: preveja um orçamento de cerca de 38.000 € para o Opel Astra Electric 58kWh, contra um preço base de 38.000 € para o Volvo EX30 Single Motor Extended Range.
| Opel Astra Electric 58kWh Eliminar | Volvo EX30 Single Motor Extended Range Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Junho 2023 |
| Data de lançamento | 2026 | Junho 2023 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 115 kW (156 hp) | Tração traseira 200 kW (272 hp) |
| Binário | 270 Nm (199 lb-ft) | 343 Nm (253 lb-ft) |
| Aceleração | 9.2 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 58 kWh total | 69 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-Ion (400V type) | NMC battery |
| Autonomia | 454 km | 480 km |
| Consumo | 15.7 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | 3 modes | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS | CCS 153 kW max, 10-80% em 25 min |
| Adicional | V2L (Veículo para carga) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos | 5 portas SUV, 5 assentos |
| Dimensões | 4374 x 1860 x 1470 mm (172.2 x 73.2 x 57.9 em) | 4233 x 1836 x 1549 mm (166.7 x 72.3 x 61.0 em) |
| Peso | 1830 kg sem carga, 2235 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R17, R18 | R18, R19, R20 |
| Volume da mala | 318 l | |
| Mala dianteira | Não | Sim |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10" ecrã tátil | 12.3" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10" | Não |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | ||
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Assentos dianteiros aquecidos |
| Teto | Glass sunroof | Teto de abrir panorâmico em vidro, Fixo |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, Assistência de estacionamento Pilot |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | Android Auto e Apple CarPlay |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Assistentes de condução | Adaptive intelligent headlights, radar dianteiro, 5 câmaras, Lane Keep Assist, Aviso de saída de faixa, camera/radar-based Travagem automática de emergência com pedestrian e bicycles recognition, Reconhecimento de sinais de trânsito, lateral Alerta de ponto cego, Drowsiness detection, Alerta de tráfego cruzado traseiro | Run off road mitigation, dianteiro cross traffic alert com automatic brake, Accident avoidance e collision mitigation, traseiro impact mitigation - preventive protection em the event of imminent traseiro collisions, Aviso de saída de faixa, Alerta de tráfego cruzado traseiro com automatic brake, Mitigating collisions com oncoming traffic by braking, Steering intervention to protect pedestrians e cyclists |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 38.000 € | 38.000 € |