Este frente a frente coloca o Opel Astra Electric 58kWh contra o Tesla Model 3 Performance, duas referências elétricas com argumentos muito sólidos. Do lado prático, nota-se um volume de bagageira de No para o primeiro, contra 594 l para o seu rival.
Bateria e Autonomia: O Opel Astra Electric 58kWh vem equipado com uma bateria de 58 kWh total, face aos 78 kWh total do Tesla Model 3 Performance.
Desempenho: A nível de motorização elétrica, o modelo da Opel debita tração dianteira 115 kW (156 hp) enquanto o Tesla Model 3 Performance oferece tração integral 460 kW (625 hp). No asfalto, os 0 a 100 km/h são cumpridos em 9.2 sec 0-100 km/h pelo primeiro, e em 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) pelo segundo. Finalmente, as velocidades de ponta fixam-se respetivamente em 170 km/h (106 mph) e 262 km/h (163 mph).
Tecnologia a bordo: No infoentretenimento, a Opel optou por um ecrã de 10" touchscreen, face a um ecrã de 15.4" touchscreen na Tesla.
Orçamento e Preço: A nível de orçamento, o Opel Astra Electric 58kWh começa nos 38.000 €. A título de comparação, o preço de entrada do Tesla Model 3 Performance situa-se nos 55.000 €.
| Opel Astra Electric 58kWh Eliminar | Tesla Model 3 Performance Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | 2025 | Abril 2024 |
| Data de lançamento | 2026 | Abril 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 115 kW (156 hp) | Tração integral 460 kW (625 hp) |
| Binário | 270 Nm (199 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| Aceleração | 9.2 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| Velocidade máxima | 170 km/h (106 mph) | 262 km/h (163 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 58 kWh total | 78 kWh total |
| Tipo de bateria | Li-Ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomia | 454 km | 528 km |
| Consumo | 16.7 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | 3 modes | Sim |
| Bomba de calor | Sim | Sim |
| Carregamento em casa | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Estação de carregamento | CCS | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Adicional | V2L (Veículo para carga) | |
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos | 4 portas sedan, 5 assentos |
| Dimensões | 4374 x 1860 x 1470 mm (172.2 x 73.2 x 57.9 em) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 em) |
| Peso | 1929 kg sem carga, 2271 kg bruto | |
| Tamanho das rodas | R17, R18 | R18, R19, R20 |
| Volume da mala | 594 l | |
| Mala dianteira | Não | 88 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 10" ecrã tátil | 15.4" ecrã tátil |
| Painel de instrumentos do condutor | 10" | Não |
| Head-up display | Sim | Não |
| Vários | 8" passageiros traseiros ecrã tátil | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos | Heated e ventilated/cooled dianteiro assentos, Assentos traseiros aquecidos |
| Teto | Glass sunroof | Teto totalmente em vidro |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás | dianteiro, lateral, traseiro câmaras, Parking Assist |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay | |
| Vários | 360˚ acoustic glass | |
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Segurança
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| Airbags | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça | 8 airbags: dianteiro, lateral, traseiro, sistema de airbag de cabeça, airbags de joelho nos assentos dianteiros |
| Assistentes de condução | Adaptive intelligent headlights, radar dianteiro, 5 câmaras, Lane Keep Assist, Aviso de saída de faixa, camera/radar-based Travagem automática de emergência com pedestrian e bicycles recognition, Reconhecimento de sinais de trânsito, lateral Alerta de ponto cego, Drowsiness detection, Alerta de tráfego cruzado traseiro | 3 dianteiro, 2 lateral e 3 traseiro câmaras (até 250m deteção de objetos). Travagem automática de emergência, Luzes de travagem dinâmicas, Assistência de faixa, Assistência de prevenção de colisão, Assistência de velocidade, Prevenção de saída de faixa, Semáforo e Controlo de sinal de stop |
| Condução autónoma | Autopilot com Capacidade de condução autónoma total | |
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 38.000 € | 55.000 € |