Comparar Mini Countryman E vs Ford Puma Gen-E SR
Comparação e diferenças entre Mini Countryman E e Ford Puma Gen-E SR
| Mini Countryman E Eliminar | Ford Puma Gen-E SR Eliminar | |
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Lançamento
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| Anunciado | Abril 2023 | Dezembro 2024 |
| Data de lançamento | Fevereiro 2024 | Dezembro 2024 |
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Desempenho
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| Potência | Tração dianteira 150 kW (204 hp) | Tração dianteira 124 kW (168 hp) |
| Binário | 250 Nm (184 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Aceleração | 8.6 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 170 km/h (106 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Bateria
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| Capacidade da bateria | 64.6 kWh utilizável, 66.5 kWh total | 43 kWh utilizável |
| Tipo de bateria | Li-ion | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) |
| Autonomia | 462 km | 376 km |
| Consumo | 13.1 kWh/100 km | |
| Travagem regenerativa | Sim | Sim |
| Bomba de calor | Sim | |
| Carregamento em casa | Type 2 22 kW | Type 2 |
| Estação de carregamento | CCS 130 kW, 10-80% em 30 min | CCS, 100 kW max, 10-80% em 23 min |
| Adicional | ||
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Carroçaria
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| Portas e assentos | 5 portas Hatchback, 5 assentos | 5 portas crossover, 5 assentos |
| Dimensões | 4433 x 1843 x 1656 mm (174.5 x 72.6 x 65.2 em) | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 em) |
| Peso | 1940 kg sem carga, 2435 kg bruto | 1563 kg sem carga, 2015 kg bruto |
| Tamanho das rodas | R17, R18, R19, R20 | R17, R18, R19 |
| Volume da mala | 460 l, 1450 l max | 574 l, 1283 l max |
| Mala dianteira | Não | 43 l |
| Outros | ||
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Ecrã
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| Ecrã central | 9.5" ecrã tátil | Assentos dianteiros aquecidos |
| Painel de instrumentos do condutor | Não | Teto panorâmico de vidro |
| Head-up display | Sim | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás |
| Vários | Android Auto sem fios e Apple CarPlay | |
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Conforto
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| Assentos | Assentos dianteiros aquecidos, massage | lateral airbags, dianteiro e traseiro, Incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Teto | Glass sunroof, Inclinar e deslizar | radar dianteiro, câmaras. Alerta do condutor, Lane-Keeping Aid, Centragem de faixa, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert com Active Braking |
| Assistentes de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmara 360, câmara de marcha-atrás, autonomous Assistência de estacionamento, remote parking | |
| Conectividade | Wireless Apple CarPlay | |
| Vários | ||
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Segurança
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| Airbags | dianteiro, lateral, sistema de airbag de cabeça, knee airbag | |
| Assistentes de condução | radar dianteiro, 4 câmaras, 12 sensores. Collision detection e braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant | |
| Condução autónoma | ||
| Testes de colisão | ||
| Extra | ||
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Outros
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| Preço | 43000 USD | 34000 USD |